На предыдущей Мазде камера разметки и знаков периодически отваливалась из-за запотевания изнутри. Не считаю загрязнение камер , радаров или ещё чего за "глюки".
А они должны работать в таких условиях? Может это штатная ситуация?
Сегодня опять такая же ошибка выскочила. Лечение то же. Только сегодня подъехал к больнице, заглушил, радио слушаю, жену подождал, заводить, а машина вон чего. )) Прикол ещё в том, что у меня с собой не было ящика инструментального, ключа на 10 нет, чтобы клемму скинуть. Хорошо, что рядом магазин "Инструменты" был, купил ключик. Надо на минусовую клемму барашек поставить вместо гайки. ))
Или клемму быстро съёмную, или рубильник отключения массы?. Я ещё не разу не делал этот обряд правда.
Может и это штатная ситуация? Ездить на авто за 3 миллиона с ящиком ключей и постоянно клеммы отсоединять.
Если что-то не может работать в каких-то условиях, то не надо это ставить.
Не, я просто спросил, потому что никогда не ездил с этими ассистентами. Может и на других брендах АСС не работает в грязь и снег?
Ну естественно не работает точно так же. И камеры не показывают если их загрязнило или снегом залепило. И ручки с дверьми во время ледяного дождя не открываются.... И колёса с саморезами спускают.... ?
+1. Тоже не считаю это серьезной проблемой. Когда то давно на Х-Трейле указатель топлива перестал работать, так я ГОД ездил, еженедельно дозаправляя бак до полного. Вообще не ипало.)))напротив, я позитивный человек, который не находит глобальных проблем в каких то мелочах типа глюканувшего датчика топлива или еще кучи незначительного, это мелочь, для которых у меня одно оправдание, железяка на то и железяка, должна ломаться, а уж если это китайская железяка то любая досадная поломка это как доп к покупке
))Ты бы аккуратнее с этой клеммой. Может ведь и приклеиться к имени/НИКу.))))
Вот смотрю и Василий что-то начал подозревать)))))
+1, да и более правильно.
Ну это вообще бред какой-то. Хотел бы я посмотреть как мне откажут приехать на ТО с недопробегом.
Спасибо! А это вообще нужно закрепить в первый пост этой темы, как главное объявление и самый полезный пост!
Ты меня убил на сегодня)))) Просто сделал мой день! (в хорошем смысле слова)
Сергей! Создай, пожалуйста, отдельную тему. Ты же здесь не рядовой клубер, а насяльника!)) Спасибо. (здесь всё зарастет новыми страницами и потеряется)
Давно хотел тебе предложить на минусовом проводе сделать разрыв и тумблер в салон завести. Выключил, включил - и считай клемму скидывал!
Можешь не благодарить
+1, для неё нужно. Для семерки имхо 186 вполне достаточно (тем более у меня девочка за рулем "сока", её хватает).
Ну как, а динамика!? Себе бы я Жеку не взял. До Тугеллы (238лс/350Нм) была Вольво хс60 D5 RICA Stage-1 (245/500), вот это я понимаю движ!!! А жена довольна Жекой, ну пока траблы группой не полезли, конечно.
Эвакуатор и к дилеру. Можно письменную претензию написать, юристов подключить.
Гомерический хохот.
Хорошо, что напомнил!
А как вы это заметили? У меня пробег 6500 и перестал правый дворник работать.сначала рассинхрон пошел и через некрторое время второй дворник ваще перестал двигаться
Объясняется тем, что элементы трансмиссии продолжают вращаться в обратном направлении. При включении драйва они своей инерцией сначала толкают машину назад, а потом уже начинают крутиться куда надо. Для данной конструкции нарушением назвать нельзя. Хорошо это или плохо - не знаю.
