Что у вас уже сломалось? J7

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Такая же ошибка у меня недавно выскочила.
Только она меня испугалась, и через минуту сама сбежала.
 
Пробовал перезапускать авто, выключал ESР (хотя она здесь причём? Только созвучие аббревиатур). Не помогло. Решил: "Чё париться?". Скинул клему, накинул, поехал. )
Сегодня у жены начал тормозить смартфон, перезагрузил, всё заработало.
Очень похожие девайсы. :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO:
 
Стоит сторонняя прошивка ГУ?
 
Нет,. Вот такой значок был:
 

Вложения

  • IMG_20241019_093525_633.webp
    IMG_20241019_093525_633.webp
    384,5 KB · Просмотры: 374
Последнее редактирование:
Всем привет! Расскажу свою историю!
Купил J7 10 августа 2024 года. Машина 2023 года выпуска, максимальная комплектация, скидку за это сделали 270 000 р.
Первая неисправность - не работает беспроводная зарядка телефона. Решил поеду на ТО0 предъявлю.
Вторая - передняя правая дверь как и у многих закрывалась хуже, чем все остальные. Тоже отложил на нулевое ТО.
И самое интересное!
Поехал на рыбалку и застрял на ровном месте в очень безобидной грязи! Там я обнаружил, что задняя ось вообще не работает, хотя автомобиль AWD!
Не стал дожидаться 3000 км пробега, поехал на нулевое ТО в 1000 км. Мой дилер в Сургуте, я живу в Нефтеюганске. Автомобиль пришлось оставить и уехать домой. Подменный автомобиль не дали, сказали все заняты!
В результате на следующий день перезвонили, сказали, что необходимо менять задний правый привод в сборе по гарантии. Запчасть заказали из Москвы, ждать 14 дней. Машину сказали придется оставить, т.к. она не на ходу.
Шлицы на гранате, которая вставляется в редуктор слизало, соответственно дифференциал передавал весь крутящий момент на правое колесо, зацепления с шлицами нет и соответственно ни правое ни левое колесо не крутилось.
Привод приехал с Москвы через 15 дней, за час все собрали, позвонили, сказали забирай, готово. Старый привод сфотографировал. Как я понял, при сборке китайцы не вставили привод до конца на свое посадочное место. На фото видно, что шлицы слизаны до стопорного кольца, дальше шлицы целые, неповрежденные.
Дверь отрегулировали, закрывается теперь отлично.
Зарядку задефектовали, сказали, что тоже заменят по гарантии, заказали. Пришла через месяц. Приехал на замену, но менять не стали, оказалось перепрошили блок какой то, зарядка заработала. Сказали наблюдать, если опять перестанет работать, то тогда уже заменят.
Сейчас все в порядке, машина без замечаний, езжу наслаждаюсь. Тачка огонь.
Еще, есть у меня товарищ, он подключился со своего ноутбука к ГУ и установил мне RuStore на планшет. Потом показал как зайти в инженерное меню и включить там WiFi (это все элементарно просто оказывается). В итоге я теперь включаю на своем телефоне раздачу интернета, планшет сам подключается к WiFi и с RuStore я могу устанавливать любое приложение в машину! Установил Яндекс навигатор, установил Яндекс Музыку, Яндекс браузер с Адисой. Все прекрасно работает. От Андроид Авто я отказался, ужасно глючит. Родное приложение для телефона, которое было изначально установлено прекрасно работает, без глюков.
 

Вложения

  • photo_2024-11-12_10-17-44.webp
    photo_2024-11-12_10-17-44.webp
    26,6 KB · Просмотры: 257
Всем привет! Расскажу свою историю!
Купил J7 10 августа 2024 года. Машина 2023 года выпуска, максимальная комплектация, скидку за это сделали 270 000 р.
Первая неисправность - не работает беспроводная зарядка телефона. Решил поеду на ТО0 предъявлю.
Вторая - передняя правая дверь как и у многих закрывалась хуже, чем все остальные. Тоже отложил на нулевое ТО.
И самое интересное!
Поехал на рыбалку и застрял на ровном месте в очень безобидной грязи! Там я обнаружил, что задняя ось вообще не работает, хотя автомобиль AWD!
Не стал дожидаться 3000 км пробега, поехал на нулевое ТО в 1000 км. Мой дилер в Сургуте, я живу в Нефтеюганске. Автомобиль пришлось оставить и уехать домой. Подменный автомобиль не дали, сказали все заняты!
В результате на следующий день перезвонили, сказали, что необходимо менять задний правый привод в сборе по гарантии. Запчасть заказали из Москвы, ждать 14 дней. Машину сказали придется оставить, т.к. она не на ходу.
Шлицы на гранате, которая вставляется в редуктор слизало, соответственно дифференциал передавал весь крутящий момент на правое колесо, зацепления с шлицами нет и соответственно ни правое ни левое колесо не крутилось.
Привод приехал с Москвы через 15 дней, за час все собрали, позвонили, сказали забирай, готово. Старый привод сфотографировал. Как я понял, при сборке китайцы не вставили привод до конца на свое посадочное место. На фото видно, что шлицы слизаны до стопорного кольца, дальше шлицы целые, неповрежденные.
Дверь отрегулировали, закрывается теперь отлично.
Зарядку задефектовали, сказали, что тоже заменят по гарантии, заказали. Пришла через месяц. Приехал на замену, но менять не стали, оказалось перепрошили блок какой то, зарядка заработала. Сказали наблюдать, если опять перестанет работать, то тогда уже заменят.
Сейчас все в порядке, машина без замечаний, езжу наслаждаюсь. Тачка огонь.
Еще, есть у меня товарищ, он подключился со своего ноутбука к ГУ и установил мне RuStore на планшет. Потом показал как зайти в инженерное меню и включить там WiFi (это все элементарно просто оказывается). В итоге я теперь включаю на своем телефоне раздачу интернета, планшет сам подключается к WiFi и с RuStore я могу устанавливать любое приложение в машину! Установил Яндекс навигатор, установил Яндекс Музыку, Яндекс браузер с Адисой. Все прекрасно работает. От Андроид Авто я отказался, ужасно глючит. Родное приложение для телефона, которое было изначально установлено прекрасно работает, без глюков.
Из этого сообщения возникла мысль, а как можно просто проверить полный привод без подъёмника? Снега в городе нет(
 
Моя уже грустная история владения J7

Через месяц после покупки (сентябрь 2024) на пробеге 3000 км появился хруст в рулевой рейке при повороте руля влево (читала что у многих было) записалась к од, сказали проблема часто встречается, что то подрегулировали, хруст пропал. Сказали если появится заменят. Выдохнула

В октябре на пробеге в 6000 км при поездке по трассе обнаружила что левая (водительская щетка на лобовом стекле) не доходит см 5 до нужного места, после щетки схлестнулись один раз, подумала глюк, через два дня в условиях сильного дождя они начали работать по своему… по одна, то две, то опять схлестнулись.

В ливень это было максимально не комфортно и опасно, позвонила од, записали на следующее утро. При осмотре сказали что на заводе забыли докрутить щетки потому они так хаотично работали( я в шоке

Забыли щетки закрутить на авто за 3 млн!!!

Выдохнула, надеялась что это последняя поломка

Сегодня совсем жесть, во время движения авто начинает сигналить сама! И не просто сигналить а беспрерывно! В городе, в пробке во время движения.

Водители рядом в шоке, я мягко говоря тоже. Припарковалась, заглушила, закрыла авто… тоже самое…

После каких то манипуляций с рулем, дернула его на себя сигнал прошел, пока ехала домой внезапно несколько раз появлялся снова, запись на диагностику возможна через 2 недели, завтра поеду к ним без записи тк эксплуатировать « орущий» автомобиль невозможно и опасно.

Кто нибудь с такой проблемой сталкивался?

А вообще конечно грусть купить новый автомобиль и бесконечно ездить к од(
 
Моя уже грустная история владения J7

Через месяц после покупки (сентябрь 2024) на пробеге 3000 км появился хруст в рулевой рейке при повороте руля влево (читала что у многих было) записалась к од, сказали проблема часто встречается, что то подрегулировали, хруст пропал. Сказали если появится заменят. Выдохнула

В октябре на пробеге в 6000 км при поездке по трассе обнаружила что левая (водительская щетка на лобовом стекле) не доходит см 5 до нужного места, после щетки схлестнулись один раз, подумала глюк, через два дня в условиях сильного дождя они начали работать по своему… по одна, то две, то опять схлестнулись.

В ливень это было максимально не комфортно и опасно, позвонила од, записали на следующее утро. При осмотре сказали что на заводе забыли докрутить щетки потому они так хаотично работали( я в шоке

Забыли щетки закрутить на авто за 3 млн!!!

Выдохнула, надеялась что это последняя поломка

Сегодня совсем жесть, во время движения авто начинает сигналить сама! И не просто сигналить а беспрерывно! В городе, в пробке во время движения.

Водители рядом в шоке, я мягко говоря тоже. Припарковалась, заглушила, закрыла авто… тоже самое…

После каких то манипуляций с рулем, дернула его на себя сигнал прошел, пока ехала домой внезапно несколько раз появлялся снова, запись на диагностику возможна через 2 недели, завтра поеду к ним без записи тк эксплуатировать « орущий» автомобиль невозможно и опасно.

Кто нибудь с такой проблемой сталкивался?

А вообще конечно грусть купить новый автомобиль и бесконечно ездить к од(
У меня такого не было, попробуйте
сбросить клемму.
 
Моя уже грустная история владения J7

Через месяц после покупки (сентябрь 2024) на пробеге 3000 км появился хруст в рулевой рейке при повороте руля влево (читала что у многих было) записалась к од, сказали проблема часто встречается, что то подрегулировали, хруст пропал. Сказали если появится заменят. Выдохнула

В октябре на пробеге в 6000 км при поездке по трассе обнаружила что левая (водительская щетка на лобовом стекле) не доходит см 5 до нужного места, после щетки схлестнулись один раз, подумала глюк, через два дня в условиях сильного дождя они начали работать по своему… по одна, то две, то опять схлестнулись.

В ливень это было максимально не комфортно и опасно, позвонила од, записали на следующее утро. При осмотре сказали что на заводе забыли докрутить щетки потому они так хаотично работали( я в шоке

Забыли щетки закрутить на авто за 3 млн!!!

Выдохнула, надеялась что это последняя поломка

Сегодня совсем жесть, во время движения авто начинает сигналить сама! И не просто сигналить а беспрерывно! В городе, в пробке во время движения.

Водители рядом в шоке, я мягко говоря тоже. Припарковалась, заглушила, закрыла авто… тоже самое…

После каких то манипуляций с рулем, дернула его на себя сигнал прошел, пока ехала домой внезапно несколько раз появлялся снова, запись на диагностику возможна через 2 недели, завтра поеду к ним без записи тк эксплуатировать « орущий» автомобиль невозможно и опасно.

Кто нибудь с такой проблемой сталкивался?

А вообще конечно грусть купить новый автомобиль и бесконечно ездить к од(
В любой машине все должно быть закручено, конечно. Но вы видели вообще цены? 3 ляма это дорого? К слову, у меня за 21000 ничего из перечисленного не было. Ни рейка, ни щетки, ни гудок. Ребра тоже целые
 
У меня мысли такие приходят, что многое зависит от дилера. Где-то машины приходят, и их мастера осматривают, всё докручивают, доделывают. А где-то пыль протёрли и впарили.
 
В любой машине все должно быть закручено, конечно. Но вы видели вообще цены? 3 ляма это дорого? К слову, у меня за 21000 ничего из перечисленного не было. Ни рейка, ни щетки, ни гудок. Ребра тоже целые
100%. За 3 млн сейчас мало что можно купить.
 
Напомню, что ремонтирую оборудование для а\сервисов, т.е. каждый день езжу по разным сервисам, разговариваю с персоналом, от слесаря до директора сервиса. Ни разу не слышал, чтобы гарантийщики бежали с сервиса из-за китайцев. Есть у китайцев "детские болезни" и глюки, как в смартфоне, но ничего глобального. Не слышал от ремонтников типа "Достали эти китайцы! Достала гарантия!". Нет, есть слесари, которые плачутся, но это категория ,которая будет плакаться на любом бренде. А вот у Крузаков 300-ых проблемы с мотором - это слышал от ремонтников ОД Тойота-Лексус. От одного владельца БМВ 7 слышал, что он меньше, чем за за год, 7 раз по гарантии ездил. И это машины за десятки лямов!
Так что радуйтесь, что у вас такие "насморки" на машине, а не "шунтирование сердца". ))
 
Напомню, что ремонтирую оборудование для а\сервисов, т.е. каждый день езжу по разным сервисам, разговариваю с персоналом, от слесаря до директора сервиса. Ни разу не слышал, чтобы гарантийщики бежали с сервиса из-за китайцев. Есть у китайцев "детские болезни" и глюки, как в смартфоне, но ничего глобального. Не слышал от ремонтников типа "Достали эти китайцы! Достала гарантия!". Нет, есть слесари, которые плачутся, но это категория ,которая будет плакаться на любом бренде. А вот у Крузаков 300-ых проблемы с мотором - это слышал от ремонтников ОД Тойота-Лексус. От одного владельца БМВ 7 слышал, что он меньше, чем за за год, 7 раз по гарантии ездил. И это машины за десятки лямов!
Так что радуйтесь, что у вас такие "насморки" на машине, а не "шунтирование сердца". ))
Все верно. В 17 году, в первый год владения Q7 в новом кузове, в месяц по 2-3 раза ездил к дилеру на устранение разных косяков. Были и посерьезнее тухнущих экранов, отвалившегося дворника и прочей мелочи. Так что время покажет.
Основное чего не хватает у джейков, так это пневмоподвески и помощнее (больше по объему) моторов.
 
С пневмо ценник будет совершенно другой.
Больше моторы почему? Типа работает на пределе или мощности не хватает?
Хотя бы 3 литра, ну и лошадей побольше, я про это.

Вот как вы объясните что в компании Роснефть покупают(покупали ???) для руководства только land cruiser 200 и land cruiser prado, у некоторых пробеги по 500, 400 тысяч понятно что они обслуживаются у дилеров, но там с машинами почти нет проблем эксплуатируют их в хвост и в гриву сам такое наблюдал по работе, вы думаете что наши Джеки будут также ходить... Чувствуется что вы не простой человек каким-то образом принадлежите к кагорте тех кто сейчас зарабатывает на китайцах, это мой первый автомобиль китайского производства пока Я доволен но вижу уже что по толщине металла капота и многому чему другому долго он не проходит.... У меня был в жизни audi a6 новый mitsubishi carisma новая новый hyundai tucson и много-много других в том числе и 308 peugeot есть с чем сравнить про старые Я уже молчу...
Видел лично у дилера лица мастеров-приёмщиков после обращений клиентов, а также слышал случайно как они общались почему ушел гарантийщик...
У меня родной племянник работает в салоне, где продают джейков и омоды, не последний человек…
По его совету купил 7 и 8… по практике, нет с ними каких-то глобальных проблем (болезни), и каких то серьезных проблем в частности. Так что все нормально, ездим.
Знаю много Q7 и Туарегов с пробегами за 500 тысяч, и что? Тойоты давно не те, что были раньше, если были (легенды). На работе служебные были Камри, крузаки… денег по нормальному обслуживанию просят не мало, уж точно не меньше Ауди (хотя та же Камри с А6 рядом никогда не стояла, унылое дерьмо).
 
Последнее редактирование:
Не "зашёл" а\м, чего его хаять? Продай, купи другой. Если продолжаешь на нём ездить - значит не всё так критично, просто "вечный плач Ярославны".
Основные жалобы на форуме: "Андроид не подключился. Машина на охрану само не встало. Зеркало плохо регулируется. Накладка трёт. Подогрев сидений не включился с автозапуска.". И т.п.. ОЧЕНЬ критичные замечания! На таком авто невозможно ездить! Срочно его в печку, пересаживаемся на другие. Только вопрос - на какие? Какие авто без глюков и косяков и не ломаются? Напишите, завтра же побегу покупать, а эту помойку в трейд-ин сдам! :ROFLMAO: :ROFLMAO:
Про сиденье, которое в плечо упирается, никто не писал и не поддержал, нет такой проблемы массовой. Чисто индивидуальный случай.
 
Последнее редактирование:
/Алексей/, 3 литра это перебор для авто этого класса. Он не будет востребован. Тем более у Чери нет такого двигателя. А вот версию Спорт по аналогии с Exeed TXL могли бы сделать. Но там прирост л/с небольшой 197, а вот по моменту значительно. Тем более TXL соплатформенник
 
/Алексей/, 3 литра это перебор для авто этого класса. Он не будет востребован. Тем более у Чери нет такого двигателя. А вот версию Спорт по аналогии с Exeed TXL могли бы сделать. Но там прирост л/с небольшой 197, а вот по моменту значительно. Тем более TXL соплатформенник
Больше и мощнее мотор я имел ввиду для J8.
Для J7 в самый раз был бы 2,0Т (для информации: больше и мощнее мотор нужен не только для цифр разгона от 0 до 100км/час или 200).
 

Назад
Сверху Снизу