Тормоза и все про них J7

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Я эти колодки UIDNU уже выкинул ,они подскрипывают и даже задницу у них смазывал и диск после них стал чёрный.
Больше месяца в работе колодки проехал на них ок. 1 500 вообще не скрипят
 
Народ, а подскажите, кто понимает устройство тормозов на топкомплектации. Там же стоит электрический вакуумный насос и прямой связи педали тормоза с тормозной системой нет? Если допустим, гипотетически, во время движения отвалится разъем с этого насоса, то все, машина останется без тормозов? Только ручник? хотя он тоже электро...
 
Система тормозов гидравлическая, вакуумного усилителя нет, есть электрический усилитель. Если отключится разъем, то тормоза будут, только очень тяжелые.
 
Система тормозов гидравлическая, вакуумного усилителя нет, есть электрический усилитель. Если отключится разъем, то тормоза будут, только очень тяжелые.
Вот я не понимаю, как они будут, хоть и тяжелые?)
 
Как и у вакуумных, когда сам усилитель не работает, он не усиливает, но тормоза работают, хоть и туго. Может и тут также?
 
Доброе утро, по тормозам… есть положительный опыт после замены колодок/ дисков чтоб прямо очень довольны проехав хотя бы 5-10 тысяч км? Какие варианты на сегодня существуют?
 
 
У меня ситуация вообще интересная.
Смотрел на форуме ссылки на передние колодки и в инете по ВИНу.
Всё, что здесь писали и в инете выдаётся артикул 204002140АА.
А на колодках - 204002007АА.
Решил оба комплекта в магазине заказать
Какой из них подойдет
 
Aquanavt, интересно будет увидеть отличия. Вангую, что ...2007АА будут с той самой непонятной формой феродо на колодке, а ...2140АА привычной формы. Что лучше можно только на практике понять покатав одни и другие. Пока вроде в инете кто сменил колодки на привычную форму феродо отзываются субъективно о лучшем торможении.
 
В сб менял резину, обратил внимание на выработку на передних дисках... Честно говоря, не знаю, на какой срок эксплуатации они рассчитаны, пластилин. Похоже до 30-ки не дотянут. Сейчас 20 с копейками.
 
В сб менял резину, обратил внимание на выработку на передних дисках... Честно говоря, не знаю, на какой срок эксплуатации они рассчитаны, пластилин. Похоже до 30-ки не дотянут. Сейчас 20 с копейками.
Пробег 38к, выработки на дисках почти нет, колодки родные, в руль не бьет при торможении. Езжу с нормальной скоростью.
Летом был в Сочи и Крыму - на серпантинах проблем не было.
 
  • Мне нравится
Симпатии: Kass
Честно говоря, не знаю, на какой срок эксплуатации они рассчитаны, пластилин. Похоже до 30-ки не дотянут. Сейчас 20 с копейками.
Выработка иногда обманчива. Менять нужно (ну так по науке) при износе 2мм и при достижении толщины 28мм для передних AWD дисков и 22.5мм для дисков 2WD авто.
 
Пробег 38к, выработки на дисках почти нет, колодки родные, в руль не бьет при торможении. Езжу с нормальной скоростью.
Летом был в Сочи и Крыму - на серпантинах проблем не было.
Пробег 12к.
Весной уехал в Сочи - тормоза норм. ( на 7к). Все лето там отъездил без проблем. При возвращение осенью в СПб на трассе после резкого торможения со 150 началось активное биение передка. Так пару тысяч км и ехал-мучился.
Буду менять диски и колодки.
Отсюда вопросы к спецам.
1.Менять все по кругу или только передом ограничиться?
2. На что менять?
Кто что посоветует? Буду признателен.
 
Буду менять диски и колодки.
Отсюда вопросы к спецам.
1.Менять все по кругу или только передом ограничиться?
Зачеркнул в цитате намеренно. Из описанного я бы ограничился передком только. Ну а что ставить тут видите как диалог идет..., ничего нового никто не добавит на этом ресурсе, перечитайте тему и покурите инет, есть достаточно рекомендаций собственного опыта соконфетников по авто кто с похожими симптомами поставил что-то и забыл про "биение".

И вот тут информация в ветке J8 - может какие-то шаблоны мышления изменить в выборе.
 
Кто что посоветует? Буду признателен.
Если есть желание вникнуть, придется наверное списаться с магазином, уточнить, но по параметрам подходят.
Особенно у кого передний привод есть полное наличие, как уже сообщал ранее мне этот производитель зашёл и по цене и по качеству.
Sheilock, расcматривал бы его одним и первых- Gerat.
Размеры в нашем FAQ, ссылка на AWD
 
Пробег 12к.
Весной уехал в Сочи - тормоза норм. ( на 7к). Все лето там отъездил без проблем. При возвращение осенью в СПб на трассе после резкого торможения со 150 началось активное биение передка. Так пару тысяч км и ехал-мучился.
Буду менять диски и колодки.
Отсюда вопросы к спецам.
1.Менять все по кругу или только передом ограничиться?
2. На что менять?
Кто что посоветует? Буду признателен.
 
Ездил к дилеру на ТО, он сказал, что пришло распоряжение, если сами меняете диски, то гарантия снимается в случае стуков в подвеске. Это Иркутск.
 
  • Мне нравится
Симпатии: Kass
Ок. Жаль не знаю что за диски у меня стоят сейчас, купил на авито, по рекламе типа как у Костантина - Лучшие китайские диски от именитого завода с комплектом керамических колодок.......... Рассказываю, у меня супер агресивный стиль езды, что на трассе что в городе, дал дал, ушел, оттормаживания с сотки до сорока в городе норма, родные убил за 5-8 тык, купил что то дешманское на озоне, убил за три тык, купил на авито за 15 комплект, с пробега 20 тык езжу до сих пор, пробег 35

а при чем тут металлург, он че их переплавляет? :ROFLMAO:
А фирму не помните какие купили в итоге? Я свои диски убил в первую же неделю, хватило пару разгонов до 170 и резкого торможения. Терпел 5 тысяч пробега, но больше нет моих сил так ездить.
 
в телеге найдите по моей ссылке продавца
 
Я свои диски убил в первую же неделю, хватило пару разгонов до 170 и резкого торможения.
Извините, я не ошибаюсь, Вы Джейку 7 так эксплуатируете?:oops: Я думаю такими разгонами и жёсткими торможениями можно убить любые гражданские диски.
У нас Жека это машина жены. Так я на ней боюсь больше 140 разгоняться, она же плавает по полосе, не устойчивая. Скажем так, с моей Джили Тугеллой просто небо и земля, в прямом сравнении очень хорошо это ощущается. Туга как утюг на трассе, на любой скорости.
 
Последнее редактирование:

Назад
Сверху Снизу