Отзывы владельцев, плюсы и минусы Jaecoo J8

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Я сильно сомневаюсь, что владельцы J8 на форуме скрывают серьёзные недостатки авто, просто не было таких случаев, как у тебя. Так что твой упрёк мне кажется несправедливым.
Опять же, здесь на форуме нет наверное и 5% всех владельцев J8, которые проданы и находятся сейчас в эксплуатации. Так что нельзя местную статистику считать актуальной и объективной.
 
тоже удивлен почему все виноваты кругом кроме вас. Думаю здесь 90% косяков хозяина в эксплуатации и надо отдельно мух от котлет :
Укажите какого года и чей сборки авто, какой дилер в каком городе вам продал авто, да и описание проблем подробнее:

если двери не открываются значит есть помеха, как вы не можете двери открыть
Если вы едете по дороге с нечитаемой заснеженной или не корректной разметкой, так отключите функцию удержания в полосе и контроля,
если вы высадили акум то что вы хотите от электроники, что вы еще там на электрику установили Пандору?
про посадку и мягкость лежачих это все еще до покупки выбирается под себя при тест драйвах, видно купили не разбираясь что вам будет тесно и настроить под себя не сможете
про расход ВСЕ и везде пишут лабораторные цифры и у каждого владельца они свои от манеры вождения,
про регулировку климата вашу я вообще ничего не понял. есть авто есть регулировки, проблем нет.
То что ваз таз и киа без проблем а J8 не то - смешно, вообще веселый отзыв про авто художественный....
 
Дверь водительская не открывается из-за глюка центрального замка. Все ручки выезжают и все двери кроме водительской открываются. Приходится через пассажирскую изнутри открывать. У меня это проявилось в первые морозы -20. Когда теплеет, все снова нормально работает. Поэтому даже в сервис не ездил. Все функции удержания в полосе сразу отключил. Не проникся алгоритмом работы этих помощников. Мое мнение - в целом нормальная машина (не без косяков, конечно. О них ранее здесь писал), но электроника сырая. И видимо не рассчитана на наш климат
 
Т.е из внутри вы не можете открыть дверь кнопкой, как я вас понял. А тогда если не эл кнопкой, а рычагом обычным (есть же запасной механический рычаг) ???

я наоборот в восторге. привык к кнопке. Сейчас морозы сроят -25 норм. Уже в других авто руки тянутся ищут кнопку...

у вас машина 24г? китайской сборки?
 
Снаружи не открывается. Приходится через пассажирскую изнутри открывать водительскую
 
надо срочно продавать, иначе она вас сожрет...
 
Да кому она нужна))
 
Джон написал(а):
Дверь водительская не открывается из-за глюка центрального замка. Все ручки выезжают и все двери кроме водительской открываются. Приходится через пассажирскую изнутри открывать. У меня это проявилось в первые морозы -20. Когда теплеет, все снова нормально работает. Поэтому даже в сервис не ездил. Все функции удержания в полосе сразу отключил. Не проникся алгоритмом работы этих помощников. Мое мнение - в целом нормальная машина (не без косяков, конечно. О них ранее здесь писал), но электроника сырая. И видимо не рассчитана на наш климат
Нажмите для раскрытия...
Часто бываю в Перми, т.к. сам от туда родом. По климату эксплуатации - попадал и в -35...-37 в командировках. За 35к пробега только стандартные ТО и 1 раз заглючили задние радары (отвечают за проверку помехи), которым на сервисе только переткнули штекеры.

В машине бесит только коробка в моменты трогания (в движении она прекрасна) и постоянно обрывающийся AndroidAuto.

HUD глючил за все время только 2 раза, решалось перезагрузкой кнопкой в салоне. Аккум для сброса глюков не отключал никогда, т.к. не было необходимости. 1 раз зимой был какой-то глюк и самостоятельно включились автоскладывание зеркал и выезд ручек (на зиму отключаю складывание зеркал, чтобы мотор/шестерни не сломать если примерзнет зеркало, и выезжание ручек, чтобы можно было почистить от снега и не засыпать им ручки).

Есть вторая машина и иногда (чтобы не заржавела) езжу на ней, Jaecoo стоит спокойно без всяких дополнительных прогревов и ждет своего часа. Недавно в Тольятти были морозцы -25..-28 и Жека стоял без запусков 3 дня. Потом без проблем с автозапуска его запустил и через 10 минут поехал по делам.
 
PILOT68 написал(а):
Сегодня проехал на JAECOO J8……. Полное разочарование(((((((
1. Мой рост 187 см. 100 кг. Кресло не смог настроить под себя во всех направлениях!!! Первый раз в жизни с таким столкнулся. Опыт вождения почти 40 лет.Почти весь автопром мира у меня побывал.
Передний прямоугольный экран на 30% перекрывается рулём в верхней части экрана.
Атаманка водительского кресла « фиктивная». Одно название.
При поездке всегда вижу в колодце проекции на лобовое стекло, кусок пластмассы светло серого цвета(((( Хотя вся панель чёрного цвета. На левый подрулевой переключатель навесили всё, что у нас стоит на правом.
Седушка водителя пятой точки уже чем на нашей машине. Спинная подушка тоже не нашёл комфортного положения((((
При переезде лежачего полицейского, когда стойки отрабатываю вниз ( назад, при съезде) на скорости 40 км/ч, был такой удар, что жена седевшая сзади так охнула, как при родах не кричала. Было такое ощущение, что стойки пустые и под действием пружин они ушли вниз и пробили отбойники резиновые до металла((((((. Реально!!! Я остановился и посмотрел на манагера. Последовала такая речь: « Машина новая, надо покопаться в меню и найти как поменять жёсткость подвески»))))))). Я ему « меняй» . Тыкал он, тыкал. Поехали говорит.
Очередной лежачий полицейский встретил нас таким же грохотом.
На этом я решил закончить тест, так как упало внутри всё, и желание тоже)))))
Да, на правом переключателе под рулевом теперь рычаг селектора переключения движения. Тоже с не понятным алгоритмом работы…..
Не моя машина, на все 101%((((
Нажмите для раскрытия...
Видимо худеть надо. Но с моими 92 кг. и 186 см. роста - нет такого. Всё что описано подходит для тиго 8 про.
 
Надо честно сказать, этот автомобиль не для всех. Можно и не ругаться и спорить.
Например думаю большим толстым людям он ен подойдет, особенно зимой в шубе будет тесно, для сильно возрастных думаю тоже машина не их, любителей старины и ретро тоже им не понравиться.
Не надо сову на глобус натягивать.
Выбор авто огромен - тем более сейчас. На тест драйве и от настоящих владельцев можно понять машина ваша или нет. Выбор авто это всегда компромиссы и сравнения с другими.

Я выбрал,, все очень нравится и авто оч доволен, с легкостью думаю несколько лет переживу такие минусы как:
1. настройки амортизаторов, жестковатую подвеску, особо на лежачих.
2. убийственную функцию "комфортной посадки" - хрен с ней, каждый раз плющит
3. закрывающуюся солнцезащитную шторку каждый раз при закрытии авто
4. мало света внутри салона и в багажнике (узкие точечные светильники)
5. также считаю мало спереди огней, оптики для заметности на дороге особо в плохую погоду.

я например сразу брал на тест драйв: чери тиго 9 и джейку 8. И даже за тест драйве сразу понял из этих двух мой джейку 8.
И так далее сравниваем....

кстати ГАК 8 внутри свободно и кресла больше, поэтому любители старых машин например крузака смотрите его
 
Павел J8,
п.п. 3 и 4 достаточно легко решаемы.
 
по п.1 и п.2 ждем новую прошивку и настройку, может производитель что то сделает для пользователей.
по п.3 хочу узнать есть ли отдельный предохранитель на шторку где и какой вынуть
по п.4, 5 это только пол года плохая и темная погода
 
Предохранители ищи здесь
 
Продолжается моя эпопея с jaecoo ))) конечно всегда можно валить на "хохозяев"... обычно это делаю как те Голлумы ("моя прелесть") без обид... зачем покупать "железо" с функциями которыми тыине будешь пользоваться... тогда уж лучше покупать велосипед... - не понимаю я таких людей, которые такое рекомендуют... это все равно, что покупать муку в место хлеба, а то вдруг не тот получиться...

Новые болячки:
1. Вывалились ошибки: p0303 p0302 p12e3 p12e0 p0300 p1293 (выдал старлайн, а сервисники, как обычно ничего не видят...), машина работает не стабильно на холостых и это после сервиса..., который не увидел ошибки... сервис опять взялся за "диагностику"...
2. Возникли проблемы с левой "бровью" (светодиодная полоска над фарой) сервис говорит частая проблема - будут менять...
3. Не стого ни с сего лопнул пластик на бампере - не с внешней стороны, а с внутренней, которая прилегает к основному корпусу... при этом столкновений, давление и других внешних воздействий, кроме холода небыло! При этом трещина продолжает расти - со слов сервиса это не гарантийный случай...
 
mvkuz написал(а):
Есть автомобиль для всех?
Нажмите для раскрытия...

Конечно есть авто которые подойдут всем и возрастным и молодежи и жен и муж и любителям современности и ретро. Например Ниссан Х трейл. на нем ездят все и всем удобно и хорошо и нравится. Оглядитесь на дороге.
Раньше например ВАЗ 2101 по ВАЗ 2107 А это несколько десятилетий тоже были авто для всех подходящие.

а что с левой бровью? перестала гореть? опишите конкретнее что и как и после чего случилось

машина 24 или 25 гг ? китайской сборки?
 
Последнее редактирование:
Да нет такого авто, которое удовлетворяло бы всех. И к Хитрому наверняка у кого-то есть претензии.
 
У меня, например))) Ну не нравится мне огромный квадратный капот перед носом, а-ля ГАЗ-53))))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Назад
Сверху Снизу