Gan73
Участник
- Регистрация
- 13 Мар 2024
- Сообщения
- 25
- Симпатии
- 13
- Возраст
- 52
- Город
- Москва
- Имя
- Константин
- Авто
- Jaecoo j7
Хорошо быть в роли ментора. Или казаться ментором. Ленд ровер стоит сейчас миллионов эдак 30. Потому и не брал его, нет денег.Мда.
Будет много слов.
Почитал тут про и контра в отношении J7 и подивился, насколько люди легкомысленно относятся к выбору машины.
Порадовал комрад поменявший Джейку на Прадо.
Что мешало прибрести нужное сразу, без танцев с бубнами, так и не въехал.
Абсолютно разные машины, абсолютно разные условия эксплуатации, абсолютно разный бюджет.
Выбор машины, что выбор спутницы жизни.
Не спеша и без излишней кобелиности.
Присмотрелся, похороводился, характер и экстерьер устраивает - взял.
Джейку - современный бюджетный городской технологичный кроссовер. Акцент на городской.
Наличие «полного привода» в опциях заставляет многих сразу неровно дышать и предвкушать Баху вокруг Ладоги.
С иронией всегда смотрю видосы насилования J7 по песчаным карьерам, деревнской распутице и фермерским снежным полям.
Тачка конечно же может вскарабкаться на пленэре на склон и выехать из не очень глубокой лужи. Но вот вопрос - а чой то тебя туда занесло в модных кроссовках и узких брючках?
Ребята, эта машина не про это, от слова совсем.
Хотите адреналина вкупе со стрессами - купите лендровер и радуйтесь каждому болоту с ипенями.
Но вот беда, в лендровере нет очечника.
Глубокомыслить « Джейку плохой, не зашёл, куплю праду» конечно же не возбраняется. А почему тогда не Гелик или Рендж? Денег не хватает ?
Где логика?
Философия автомобилестроения всегда подстраивается под способы прменения.
Странно, что взрослые дяди и тети все еще верят в чудеса и наивничают при виде красивой обертки.
Рациональный выбор - это бюджет без излишних ожиданий.
Или, а скорее всего, лучшее из тебе доступного.
Про себя.
Пробег 1540.
Ничего не вибрирует, не стучит, не трет, не ломается.
Электроника вся трудится штатно.
Зеркала, сидения, ассистены - все настроено под себя, лишнее отключено и не выедает мозг.
Обзорность отличная. В зеркало заднего вида видно то , что надо, а что не надо нефиг и смотреть. Есть помощники.
Справедливости ради гонял профессионально мягкие Икарусы - 12-ть метров за спиной, какое там зеркало обратное - только боковые и чувство габарита.
Ездим с женой на дальняк - только два чемодана и йорк, пока не ушел на радугу. Чай не холодильники в багажнике возить.
Дети, коляски, тещи, рассада - ошибка выбора автомобиля. Нытья на тему маленкого багажника не понимаю.
Для Сочи машина и подбиралась в том числе. По пол года там.
Местные хвалят и климат контроль и панараму.
Что касается подвески и всего прочего.
Короткие ходы и низкий просвет - лучше управляемость. Дальше растекаться мыслью по древу не буду - кто в курсе и так поймет.
Резюмирую.
J7 обыкновенный городской кроссовер, современный, бюджетный, с приличной начинкой и возможностью осторожно поюзать кое где за обочиной, без фанатизма.
Ну и забавно конечно.
В джейкью совсем плохо работает климат контроль. Возможно для зимнего Сочи и подойдет, но увы даже не для майского. Конечно прадик и джейкью совсем разные машины. Но и не все мы тут живем всю жизнь с одной женой. Сначала одна, потом другая. Тут ведь каждому свое. Не все время же жить с одним и тем же икарусом то. Люди разные.)
Не судите и не пытайтесь примерить чужие ботинки на себя. У всех бывают разные обстоятельства, для смены машин и приоритетов. Но одно точно, китайский авто ближайшие лет 5 пробовать не буду. Не нравятся мне китайцы. Буду юзать европейцев и японцев. По старинке.
Последнее редактирование: