Смотрите видео ниже, чтобы узнать, как установить наш сайт в качестве веб-приложения на домашнем экране.
Примечание: Эта возможность может быть недоступна в некоторых браузерах.
Тоже слышал, что доработали. Но с покупки лью 95-й премиум!)))) Не такая уж и большая разница в цене, чтобы ставить эксперименты на себе)))))Я встречал инфу, что китайцы поработали с прошивкой на нашем моторе чтобы безопасно лить 92, если упрощенно - добавили дозу и коррекцию угла зажигания, естественно это всё электроникой отслеживается и корректируется по детанации.
Ну вот... А я убиваю свой движок...)))В "телеге" один владелец писал, что на 92-ом лучше. Приводил аргументы со состоянием свеч.
Это на J7 ??У меня кстати вот так:
Посмотреть вложение 4689
Бывало, я тоже иногда пробовал 92. Заметил, что чуть более вялым становится разгон + расход топлива заметно больше по сравнению с 95.Последнее время стал лить 92-ой.
Разницы не заметил.
При моем стиле езды вялость разгона не ощущаю, да и расход заметно больше не стал.Бывало, я тоже иногда пробовал 92. Заметил, что чуть более вялым становится разгон + расход топлива заметно больше по сравнению с 95.
Мутный источник. Дочитал до: "Отдельную категорию риска составляют современные дизельные автомобили. Для них критично не только качество бензина, но и дизельное топливо" И... перестал читать.Читали, бензин ЕВРО-3 будет на заправках у нас? Наш мотор спасибо не скажет явно, если нарваться на такой...
не думаю, что сетевые АЗС не будут скрывать наличие евро-3.если нарваться на такой...
тоже улыбнуло. Торопились наверное про дизеля написать, поэтому раньше времени и слово дизельные в статью вставили. Без него вполне адекватный текст.Дочитал до: "Отдельную категорию риска составляют современныедизельныеавтомобили. Для них критично не только качество бензина