Аккумулятор, разрядка аккума

а у нас есть датчик IBS?
На электросхеме, на 13 стр, есть некое упоминание о системе с похожей аббревиатурой и наличием предохранителя для неё:

1768832159999.webp

А ИИ подстраховывается:
1768832397690.webp
 
Достаточно сильно разрядился. Есть такая табличка:
Посмотреть вложение 2513 Я бы наверное первый час поставил ампера 3, потом поставил 1.5А, ночью бы проснулся и посмотрел если есть кипение электролита снизил бы до полампера. Думаю к утру зарядится. А если есть возможность контролировать вольтаж то можно играться, но выше 2А поднимать не нужно.
Все аккумуляторы заряжаются 10% током от емкости . У нас емкость 70 ач . Заряжаем током 7 а . По мере заряда ток упадет сам .
 
Все аккумуляторы заряжаются 10% током от емкости
Ну это так сказать "золотое правило" и то с оговоркой НЕ БОЛЬШЕ 10%. Мне думается меньшим током на большее время полезней. Ну а если есть "умные" зарядки они сами разберутся с чего начать и чем закончить.
 
Всё правильно, 10% от ёмкости АКБ - это обычная зарядка зарядником с ручной регулировкой, т.с. оптимальная, т.е. максимально быстро, без ущерба для АКБ и без сильного выкипания воды из электролита, хотя и при такой зарядке вода может выкипать, но незначительно. Однако эти 10% нужно поддерживать в процессе зарядки постоянно, регулируя ток зарядки!
Чтобы зарядить максимально "бережно", ток ставят меньше, чем 10%. Например для АКБ в 70 А\ч поставить 3А и поддерживать его почти сутки. ! :) Кто это будет делать? Такой метод используют например на автопредприятиях, где есть аккумуляторщик, который занимается этим. Никто из владельцев этим заниматься не будет.
Поэтому сейчас проще использовать автоматические зарядки. А все эти манипуляции с малыми токами применяют для "лечения" АКБ, типа снятия сульфатации пластин, циклы заряд-разряд-заряд и т.п.. Это я про обычные свинцовые АКБ. Как правильно обслуживать современные АКБ типа EFB и AGM, может и ещё какие-то - я не знаю точно, да и не парюсь, свой EFB заряжаю китайским авт. зарядником, как писал ранее.
 

Назад
Сверху Снизу