Что собираетесь купить после продажи Jaecoo?

  • Автор темы Автор темы SaldonX
  • Дата начала Дата начала
ну а я окончательно определился, никаких бензинок, только электричка, сейчас в бюджете до 4 лямов два претендента по паралельному это Geely Galaxy E5 или новинка от чангана Qiyuan A06Е, но это лифтбек, оба по паралельке в районе 3,5 лямов
А не ссыкотно брать электрички по параллельному?? Ведь на них ни кузовщины (коснись ДТП), ни схем электрических дилерских..... ничего.... Нужна тебе такая лотерея?
 
А не ссыкотно брать электрички по параллельному?? Ведь на них ни кузовщины (коснись ДТП), ни схем электрических дилерских..... ничего.... Нужна тебе такая лотерея?
ну Джили у нас продается такая же только ЕХ5, только на 800 тысяч дешевле выходит

ну и посмотрите сколько у нас паралельного импорта катается по 6-10 лямов типа лисянов линков и прочих
 
ну и посмотрите сколько у нас паралельного импорта катается по 6-10 лямов типа лисянов линков и прочих
Василий, да на них мне по барабану, как они там выкручиваются с обслуживанием и ремонтом своих автомобилей.
Я за одноклубника переживаю. О нём душа болит)))
 
Уже писал где-то на форуме - видел эксклюзивных китайцев по параллельки, у которых что-то где-то накрывается и она стоит на сервисе по несколько месяцев, или ждут решения проблемы от производителя или з\ч.
Экономия может выйти боком. И как-то не логично: сомневаться в качестве китайцев и в то же время брать авто без гарантии.
 
изучите вопрос поставок паралельки, вся гарантия ложится на страховые компании

а она за частую намного лучше дилерских разводил

давайте не будем тему выбора авто замещать рисками этих покупок, давайте все таки здесь обсуждать технику которую мы выбираем

замещая джеку
 
Ну это понятно, что ты слышишь то, что ты хочешь слышать, все продавцы поют сладко. Гарантия может и ложится на кого-то, но нафига мне эти "качели" со страховыми и прочими? Мне авто нужно каждый день, а не на сервисе в ремонте, поэтому я и ушёл от бу.
Я привёл тебе примеры, которые видел лично. А у тебя всё в теории. Причём я не мониторю эту тему, а тупо - что увидел, то и рассказал. Уверен, что на практике подобных случаев куча. Да чего там далеко ходить? У нас на форуме есть авто по "параллельному", и что-то владельцы не к страховым обращаются с проблемами, а на форум. )
Не, решил брать - бери, никто тебя не отговаривает, просто размышляем.
Никто ничего не замещает, выбор авто - рассматриваем варианты.
Кста, по электричкам - у нас в деревне установили пост электроподзарядки!!! Растём! ))
 
Последнее редактирование:
Уже писал где-то на форуме - видел эксклюзивных китайцев по параллельки, у которых что-то где-то накрывается и она стоит на сервисе по несколько месяцев, или ждут решения проблемы от производителя или з\ч.
Экономия может выйти боком. И как-то не логично: сомневаться в качестве китайцев и в то же время брать авто без гарантии.
У меня мазда и хонда стояли по месяцу+ при ремонте по гарантии.
 
Кста, по электричкам - у нас в деревне установили пост электроподзарядки!!! Растём! ))

Вам хорошо, а у нас в городе нет ни одной розетки и плюсом климат на Урале не располагает к покупке электрички :(
 
Почитал форум Jetour, про Т1. Блин, там тоже претензий к авто, не фига не меньше, чем у нас. ))
 
Почитал форум Jetour, про Т1. Блин, там тоже претензий к авто, не фига не меньше, чем у нас. ))
вспоминаю форумы ВАГа в начале десятых, тут слёзы, а не проблемы
 
вспоминаю форумы ВАГа в начале десятых, тут слёзы, а не проблемы
Я в 2007 году приобрел один из первых кроссоверов Ниссан Кашкай, английской сборки. г. Сандерленд. Вот где проблемы были: начиная от всевозможных жучков и заканчивая заменой по отзывной кампании задних амортизаторов и других деталей. Из-за жучка сзади чуть не удушил пацана с ТО - возил его в багажнике, чтобы он слушал где жучок!!!😆
На этом авто скоро два года будет -даже намека на жучков нет. Это уже о чем-то говорит. Да и в остальном претензий нет!
 
Я в 2007 году приобрел один из первых кроссоверов Ниссан Кашкай, английской сборки. г. Сандерленд. Вот где проблемы были: начиная от всевозможных жучков и заканчивая заменой по отзывной кампании задних амортизаторов и других деталей. Из-за жучка сзади чуть не удушил пацана с ТО - возил его в багажнике, чтобы он слушал где жучок!!!😆
На этом авто скоро два года будет -даже намека на жучков нет. Это уже о чем-то говорит. Да и в остальном претензий нет!
у меня рейка рулевая стукала, сделали по гарантии и скрипит чуток водительская карта двери, будут делать шумку и исправят
 
Посидел я в Jetour T1, вааще не понравился! Всё какое-то козье, места показалось даже меньше, чем в Джеке J7.
Поставил себе условия:
- не "обмылок", типа Тенет8 и Джили Атлас. Хочется что-то типа "чемодан" или квадратное.
- полный привод (нынешняя зима подсказала, что лишним не будет, хотя ни разу нигде не "сел"),
- не "утюг" (типа разгон до 100 за 13 сек),
- много места в багажнике и при сложенных задних сиденьях (возить калибровочные рамы для сход-развала),
- удобное место в салоне для водителя и пассажира,
- хорошая медийка
- не больше 4 лямов ,с учётом Трейд-ин моего Джеки.

И как-то всё сводится к Haval H3, H7 и Dargo. Разговаривал с одним салоном, рекомендуют Soueast S07 (7 мест, автомат, 5 лет или 150 т.км гарантии ,сборка в Калининграде). Но он видимо "утюг", заявлено до 100 км\ч 12.5 сек.. Но в реале в обзорах его разгоняли за 9.4 с. Цена в районе 3.4 ляма.

Посидел в Н7, понравился. Удобно, много места, относительно большой багажник, и вообще сам большой. Но 231 лошадей, большой налог будет, хотя расход вроде не "конский".

И вот я раскорячился, как та корова в бомболюке из известного фильма.
Что скажите, друже? ))
 
Нет. Но он наверное дорогой?
Не влазит в 4 ляма, и немного не тот формат.
 
Последнее редактирование:
Танк
Нет. Но он наверное дорогой?
Не влазит в 4 ляма, и немного не тот формат.
300 маленький , уж лучше 500, но да дорогой , ну а Т2 что ? он же вроде больше и лучше чем Т1
 

Назад
Сверху Снизу