Тормоза и все про них J7

[mvkuz]

Позавчера случайно получилось проверить автоматическую систему торможения (не знаю как правильно называется). Работает! )))
Впереди идущий авто резко затормозил, а я куда-то не туда смотрел. В общем-то я бы и так конечно успел бы затормозить, но она начала чуточку раньше. Малый экран весь красным засветился, звуки загудели, страху нагнали ))

 

[48RONIN]

Малый экран весь красным засветился, звуки загудели, страху нагнали ))

Не весь (это от неожиданности не рассмотрели), там полоска примерно сантиметровая в верхней части во всю ширину экрана, с предупреждением красным светозвукосимафорит. Ещё может сработать если на обгон пойти и выруливать на обгон находясь достаточно близко к обгоняемому. Неприятный затык торможения происходит, поэтому лучше по правильному выходить на обгон близко не приближаясь.

 

[SaldonX]

Вчера и сегодня, после стоянки, услышал, как при трогании колодки с сильным звуком срываются из положения "ручник" или парковка. Вероятно их подклинивает. Писали на форуме, что на сервисах рекомендуют при ТО смазывать направляющие, видимо не зря. Надо снимать колёса и посмотреть, и смазать.
Ещё вчера разговаривал с клиентом, у него несколько а\сервисов, он рекомендовал внимательно следить за колодками, т.к. на Хавалах, особенно Джулион, была беда с колодками, постоянно их клинило, диски перегревались и т.п..

 

[DmiK]

SaldonX,
Я думаю, что это не направляющие.
Это колодки к диску примерзают.

 

[/Алексей/]

SaldonX,
Я думаю, что это не направляющие.
Это колодки к диску примерзают.

Все правильно, когда "небольшие перепады" температуры через "0" часто к утру прихватывает колодки. Касательно направляющих - их нужно проверять/ очищать/ смазывать при сезонной замене колес, процесс не сложный, буквально несколько минут на суппорт.

 

[wingus]

Все правильно, когда "небольшие перепады" температуры через "0" часто к утру прихватывает колодки. Касательно направляющих - их нужно проверять/ очищать/ смазывать при сезонной замене колес, процесс не сложный, буквально несколько минут на суппорт.

Можно еще когда включил "P", нажать кнопку ручника и колодки они отпустят диски. Но эт надо не забывать каждый раз делать, настроить чтоб автоматом не ставился ручник вроде нельзя,

 

[SaldonX]

SaldonX,
Я думаю, что это не направляющие.
Это колодки к диску примерзают.

Вчера после трассы (сначала каша, потом вода), машина постояла на улице, пока я стенд устанавливал, на улице -2, колодки щёлкнули при трогании. Я подумал - примёрзли.
Сегодня утром, машина стояла в гараже (+ 22), колодки также щёлкнули.

 

[olegikkg]

Пока рыскал в интернете ,наткнулся на интересную фирму тормозов Brannor .Отзывы в интернете довольно неплохие,но все-такие сомнения еще присуствуют.Написано вроде как даже,что производство в Америке)
Мне интересно мнение людей о компании,либо чтобы посоветовали что-то годное

 

[DELF]

Есть ссыль о чём речь?

 

[DmiK]

DELF,
Brannor

 

[48RONIN]

olegikkg, у нас никто не отписывался по теме. На Драйве есть отзывы о продукте. И там кстати есть из чего выбирать

 

[Goto1]

Я такие поставил , сейчас балдею, колодки этой же фирмы. Да, привод АВД, диаметр вроде 316 если интересно кому ссылку на озон найду

 

[wingus]

да простят меня угорающие по тормозам, а что в них такого, зачем менять штатные? если они конечно не вышли из строя (повело, кончились, то сё)
- цена?
- качество? (в чем отличия от ориги именно качественные)
- особые оч нужные фичи?

 

[Василий]

не знаю на счет угорающих, а я уже два комплекта тормозных дисков поменял
родные на 10 тык, втроые на 25 тык, сэкономил дерьмо купил дешевое

 

[SaldonX]

Родные с новья, 20 т.км, полёт нормальный, диски, как новые, колодки, как новые. )

 

[Goto1]

да простят меня угорающие по тормозам, а что в них такого, зачем менять штатные? если они конечно не вышли из строя (повело, кончились, то сё)
- цена?
- качество? (в чем отличия от ориги именно качественные)
- особые оч нужные фичи?

Вот реально я не "угорал" штатные реально слабенькие - оттормозил летом со 160 в 0 и все биение обеспечено. Причём это по сухой дороге, не в лужу. Ещё есть такая зависимость - чем холоднее тем биение меньше, только потеплело хотя бы до - 5 все труба. Ещё обратил внимание , когда менял диски, с внешняй сторона выглядит пристойно, а вот с внутренней стороны они посинели. Да, и ещё с внутренней стороны колодки изнашиваются не равномерно. Там такая история: направляющие пластины забивает грязью, она держит колодки все время поджатыми. Когда поменял все и почистил прямо на педали ощутил как оказывается можно плавно тормозить

 

[SaldonX]

а вот с внутренней стороны они посинели

Привод полный?

 

[Goto1]

Да, полный привод

 

[SaldonX]

Пока статистика показывает, что проблемы с тормозами происходит только на полном приводе, на моно-приводе такого замечено вроде не было.

 

[wingus]

Вот реально я не "угорал" штатные реально слабенькие - оттормозил летом со 160 в 0 и все биение обеспечено. Причём это по сухой дороге, не в лужу. Ещё есть такая зависимость - чем холоднее тем биение меньше, только потеплело хотя бы до - 5 все труба. Ещё обратил внимание , когда менял диски, с внешняй сторона выглядит пристойно, а вот с внутренней стороны они посинели. Да, и ещё с внутренней стороны колодки изнашиваются не равномерно. Там такая история: направляющие пластины забивает грязью, она держит колодки все время поджатыми. Когда поменял все и почистил прямо на педали ощутил как оказывается можно плавно тормозить

ну то есть, штатные внезапно испортились, в этом причина замены. Аж посинели.

А новым это не грозит, почему-то?