Мне кажется просто не компетентное заключение. При таком люфте просто невозможно было бы ездить. Равносильно, если болты крепления колеса закрутить не полностью, не до упора.
Колеса закручены до упора. Использовал для контроля Вороток 60см. Затянуто максимально. Ступичные гайки завальцованы. Сбивать и протягивать их не буду. Не вижу в этом смысла. Пусть дилер этим развлекается.
Стук есть на протяжении последних 4000км. Так же руль стал неровно стоять.
Мне в сервисе отнекивались смотреть, типа приедешь на ТО. Там и посмотрим.
В группе писали про люфт рейки, что у многих есть, надо типа подтянуть.
Я На днях переобулся на лето и решил подергать колеса, и обнаружил такой стук. Если положить палец между скобой суппорта и тормозным диском и начать качать колесо, то палец защемляет. Тормозной диск двигается в пространстве относительно скобы суппорта. Так же этот стук есть на видео.
Так как тормозной диск находися на ступице, прижат к ней колесом и притянут болтами, то люфт может быть только в подшипнике. Больше в этом узле нет элементов которые могут стать подвижными.
Гула подшипников нет. Вполне ожидаемо, так как смазка наверняка еще на месте да и кого смеяться, я чуть больше чем пол года отьездил.
Так что как бы вам не хотелось, подшипники разбиты.
Записан к дилеру на 29 число, на замену ступичных. Там отпишусь.
