Отзывы владельцев, плюсы и минусы Jaecoo J6 / Jeland J6

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Напишу свой отзыв, впереди первое ТО пробег 2400, проблем по эксплуатации нет, ошибок нет, комплектация актив специально брал на тканевом салоне потому что не хотел кожу молодого дермантина в салоне и телевизор в авто , из того чего не хватает электропривода двери багажника и шторки или полки багажника. Теперь по автомобилю приборка правильно сказали нет температуры наружного воздуха часов и расхода среднего. По салону неудачно сделан левый подлокотник на двери во всяком случае для меня я бы поднял по выше. Далее подстаканники кто их делал и под какие стаканы не понятно, видимо под китайские, бутылку с водой поставить и не слышать скрипов и дребезжания во время езды не получится. В целом за эти деньги машине не плохая внешний вид 5+ лучше чем J7 во всяком случае для меня, салон можно было конечно заморочится китайцам и сделать что то более интересное но видимо было проще выкинуть просто все из максималки вплоть до ручек на потолке)), по технике вроде бы все понятно проверенный 1.5 с чугунным блоком. А да и покраска у дяди пети в гараже красят лучше )) в стыках дверей виден светлый грунт и на капоте даже пару песчинок на задней части авто нашел. Вообщем как то так.
 
Друзья добрый день, подскажите пожалуйста, на днях купили JAECOO j6 в максимальной комплектации, заметили такую вещь когда выхожу из машины и иду домой машина закрывается автоматически в принципе как мы и хотели, но вот когда подхожу к ней она не открывается автоматически, приходится открывать с ключа, может кто сталкивался с таким
Открывается, но значительно ближе, чем то рассстояние на котором закрывается. Возле багажника вообще не видит. Ещё не разу не удалось воспользоваться функцией автоматического открывания багажника.
 
Друзья добрый день, подскажите пожалуйста, на днях купили JAECOO j6 в максимальной комплектации, заметили такую вещь когда выхожу из машины и иду домой машина закрывается автоматически в принципе как мы и хотели, но вот когда подхожу к ней она не открывается автоматически, приходится открывать с ключа, может кто сталкивался с таким
Добрый. Купил J6 21.07. Было тоже самое. Съездил к сервисникам дилера, ничего не знают. Начало само все работать через 4 дня. Привыкал что-ли ко мне))
 
Пробег 7000, к машине привык сразу, было много машин в эксплуатации, Шевроле, Киа, Веста, Шкоды, Фиат. Посадка в целом удобная, на 4 с плюсом, машину выбирал можно сказать по посадке, сидел в многих китайцах, понравилась посадка именно в j6 и омоде. Джулион ужасная посадка, gac тоже не впечатлил, чери не смотрел слишком заезженная марка таксишная. На Вагах наверное удобнее посадка по ощущениям, но не в разы, просто чуть удобнее. К ГУ привык быстро, кнопок по началу не хватало, подрулевой переключатель передач очень порадовал, очень удобно, быстро привык за один день. В целом все нравится, конечно есть моменты какие то ,но это в любой машине есть что нравится и что не нравится. Красивый вид, экономно по топливу, комфортная, шумка адекватная. Цена качество как говорится. Из минусов- сборка есть моменты -зазоры дверей чуть гуляют, покраска за дверьми какая то с шагренью, лошадей бы чуть побольше ей, но думаю со временем прошью мотор.
 
Пока у всех плюсы. Можно немного и о минусах.
"Сверчки" уже появились у кого? У меня где-то справа, впереди (в торпеде?), что-то побрякивает на кочках.
И сзади слева что-то поскрипывать начало, даже не на кочках, а на любом движении (ускорение, торможение), когда кузов "колбасит". Звук явно какой-то пластиковой панели, но найти пока не могу.
И хвалёная защита порогов, то, что двери снизу с уплотнителями, которые закрывают пороги, как-то прям не очень работает. Под передними дверями пороги ещё более-менее, а под задними уже очень пыльные. И это сейчас не зима с грязищей. Наверное придётся какие-то "ответные" уплотнители на сами пороги приклеить.
Пробег 2300.
День добрый, вы все верно говорите про хваленную защиту на пороги) Я на озоне купил накладки на пороги, пока не поставил, вот на днях хочу. И ещё на всякий обклеил в круг защитной пленкой
 
"Комфорт" 3500, завтра ТО - 0. Нравится все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Актив, удручает отсутствие камеры заднего вида, уже колхозю с выводом на зеркало-регистратор
 
Добрый. Купил J6 21.07. Было тоже самое. Съездил к сервисникам дилера, ничего не знают. Начало само все работать через 4 дня. Привыкал что-ли ко мне))
У меня тоже неделю не работала разблокировка при приближении к авто (спустя длительное время). Потом подключил телематику и на следующий день само заработало.
 
Телефон держите подальше от смарт-ключа.
 
У меня тоже неделю не работала разблокировка при приближении к авто (спустя длительное время). Потом подключил телематику и на следующий день само заработало.
В Быстрых настройках галочка стоит?
 

Вложения

  • XjDqrH6o3CooA3yIEm7GOKPnjk0-960.webp
    XjDqrH6o3CooA3yIEm7GOKPnjk0-960.webp
    32,1 KB · Просмотры: 88
Jeland j6 комфорт, 600км не работает датчик давления колеса, дилер разводит руками, климат работает с посторонними звуками, нарушен сход развал скорее, пока вот такие проблемы на данном пробеге
 
датчиков в колёсах нет, заставлять дилера делать сход-развал. машину вправо не ведёт?
 
Сход развал это, покатайтесь какое то время , сайленты усядутся а потом можно сделать сход, а можно сразу что бы бесплатно сделали.. климат с посторонними звуками это возможно листик залетел мимо фильтра и об вентилятор ….
 
Сейчас был у ОД, посмотрел 6-ку. Поначалу кресла понравились больше, но позже стал понимать, что не хватает поясничного подпора. Маленькая приборка скорее всего не зайдет, хотя выглядит гармоничнее, чем минипланшет 7-ки. Сел за собой, вполне достаточно места. Рост 178. По ощущениям вылет руля больше, в 7-ке мне немного не хватает. Интерьер немного скромнее, но на уровне. Ещё меньшее количество физических кнопок в минус. Управление дворниками слева требует привыкания. И как я понимаю, отсутствует возможность регулировки скорости в авто-режиме. Багажник визуально такой же. Хотя по докам побольше.
Но самые удобные кресла в С5, там прям ковши спортивные. Я бы взял такую, будь там 2л.
 
Напишу свои пять копеек. Езжу уже почти месяц, проехал 2000.
Раньше ездил на "мелких", здесь конечно посадка выше, обзор лучше. Панорама мне не очень то нужна, она только для задних пассажиров, которых у меня почти не бывает. Лучше бы вместо неё проекцию сделали. Большой дисплей - достаточно прикольно. Но используется бездарно. Если бы его можно было на окна делить, где в одном карплей с навигатором и музыкой, в другом информация об авто, может ещё что-то - тогда да. А так едешь - на весь экран только навигатор. Что-то включить-выключить-посмотреть - открывай другое меню. Приборка своеобразная, но хорошо читаемая даже на солнце. Не хватает на ней вспомогательной инфы типа: температура на улице, часы, пробег после запуска, расход. Это всё есть в большом экране, но одновременно с тем же навигатором не видно. С показом расхода у Чери вообще странно немного. От заправки нет, после запуска - как только заглушил, сразу сбрасывает. После ВАГа несколько непривычно. В отличие от того-же ВАГа нормально сделан сервисный режим дворников - левый доходит до стойки, а не останавливается посередине. Задний спойлер вид конечно придаёт, и дворник в нём прикольно прячется, но благодаря ему в дождь заднее стекло постоянно забрызгивает. Заднее стекло достаточно покатое, и без спойлера наверное было бы намного чище. Фары в дождь сами не включаются, только когда стемнеет. То, что на дворники повесили на левый подрулевой - несколько необычно, но уже привык. После ВАГа (DSG) немного не нравится, как трогается с места. Там тормоз отпустил - машина тихонько покатилась, как на автомате классике. Здесь отпустил - может и покатиться. А скорее нет, нужно газу добавлять. При этом иногда довольно резко получается, дёргает. Это при манёврах вперёд-назад. Где-то в пробке всё нормально. Затормозил - на автохолд встала. Нужно ехать - газ придавил, поехал. Расход за последнюю 1000 - 9,2 по компу, надо будет с чеками сравнить. Езда - от пробок в городе до трассы на дачу. Ещё не очень нравится адаптивный круиз. Когда поток равномерный - хоть в пробке ползёт, хоть по трассе, всё хорошо. Но если движение становится "рваным", то приходится выключать. Впереди машина ускорилась - адаптив вдавливает газ. Догоняет - тормозит чуть не в пол. Я сам намного плавнее это делаю. Ещё из непонятного - передние поворотники. Почему именно на них светодиоды закончились? И не ясно пока, как их заменить на диодные. К фаре напротив них жгут проводов подходит, а никого лючка нет. И в инструкции: Замена у дилера.
Но в общем мне нравится, уже почти привык.
Читаю отзывы, я уж до Вашего думала, у меня одной такие ощущения, что не хочет двигаться с места иногда и рвет потом. Особенно, при входе из "приторможенного" поворота и при парковке на кочках вперед и назад. Беспокоюсь за зиму. Как бы не улететь при таком рывке в дом, например... До этого авто ездила на механике. Дилер говорит - робот... вы просто не приспособились... Мне это объяснение не помогло. Иногда прям ну очень раздражает ((( . Это, вообще, как-то решается? или надо действительно приспосабливаться?, т.е., просто научиться на это эмоционировать??
 
Читаю отзывы, я уж до Вашего думала, у меня одной такие ощущения, что не хочет двигаться с места иногда и рвет потом. Особенно, при входе из "приторможенного" поворота и при парковке на кочках вперед и назад. Беспокоюсь за зиму. Как бы не улететь при таком рывке в дом, например... До этого авто ездила на механике. Дилер говорит - робот... вы просто не приспособились... Мне это объяснение не помогло. Иногда прям ну очень раздражает ((( . Это, вообще, как-то решается? или надо действительно приспосабливаться?, т.е., просто научиться на это эмоционировать??
А вы на каком режиме ездите? Я на ЭКО в основном, толчков особо не замечаю, бывает только когда заднюю включаю, и назад не сразу едет с паузой , и может резковато поехать, но это в горку в основном
 
А вы на каком режиме ездите? Я на ЭКО в основном, толчков особо не замечаю, бывает только когда заднюю включаю, и назад не сразу едет с паузой , и может резковато поехать, но это в горку в основном
Нав всех пробовала. Сейчас на спорте езжу. Не хватает выдержки ждать переключений всех первых передач на эко. Мне и на спорте-то побыстрее бы... Но на всех одинаково рвет. Начинлала с эко. На спорте, мне показалось, наименее "дергательная" езда. Но может ошибаюсь. Попробую еще на эко. Спасибо.

Кто приобрел подходящую полочку в J6, дайте, пож, ссылку. Купила на озоне, ждала почти 2 месяца, пришла - не подходит.

Напишу свой отзыв, впереди первое ТО пробег 2400, проблем по эксплуатации нет, ошибок нет, комплектация актив специально брал на тканевом салоне потому что не хотел кожу молодого дермантина в салоне и телевизор в авто , из того чего не хватает электропривода двери багажника и шторки или полки багажника. Теперь по автомобилю приборка правильно сказали нет температуры наружного воздуха часов и расхода среднего. По салону неудачно сделан левый подлокотник на двери во всяком случае для меня я бы поднял по выше. Далее подстаканники кто их делал и под какие стаканы не понятно, видимо под китайские, бутылку с водой поставить и не слышать скрипов и дребезжания во время езды не получится. В целом за эти деньги машине не плохая внешний вид 5+ лучше чем J7 во всяком случае для меня, салон можно было конечно заморочится китайцам и сделать что то более интересное но видимо было проще выкинуть просто все из максималки вплоть до ручек на потолке)), по технике вроде бы все понятно проверенный 1.5 с чугунным блоком. А да и покраска у дяди пети в гараже красят лучше )) в стыках дверей виден светлый грунт и на капоте даже пару песчинок на задней части авто нашел. Вообщем как то так.
Здравствуйте. Вы купили шторку багажника? дайте, пож, ссылку. Купила на озоне, не подошла. Озон мне ее подарил, а шторки при этом у меня так и нет
 
Последнее редактирование:

Назад
Сверху Снизу