Понял, поправил.
По ёмкости бака пока вопросов не возникало
Диагностика, диагностические сканеры, ELM327
- Автор темы SaldonX
- Дата начала
По ёмкости бака пока вопросов не возникало
ну и никто пока не подтвердил что заливал хотя бы до полного под горлышко 53-55л.
Поправил, теперь от 57 л карсканер считает. Но всё равно не понятно, можно ли этому доверять, т к с elm показывает остаток топлива 86%, а родная телематика при этом показывает 75%.
Сегодня ещё эксперимент- подключился до запуска, заряд 54, завел не упало ни на процент и минутки через пол, стало 55%, через час дороги зарядился до 56%, нет, думаю это что то другое, не заряд это батареи.
Вот эти параметры оказались бесполезны. В Демо сделал экран, но по факту J7 похоже никак температуру тормозной жидкости(?) не контролирует. Надо чем то другим заменить. В целом то цифры и цифры, вот ежели бы знать ещё нормативный диапазон, ну может со временем где попадется инфа.
Написал и вспомнил
есть же ИИ
Написал и вспомнил
есть же ИИmishanya190
Авторитет
У меня загорались ошибки из-за низкого заряда АКБ, как первые серьезные морозы пришли. Во время движения большинство ошибок сами тухли, но не все. На другой день аккум сдох окончательно. Купил новый и проблема ушла.
- Регистрация
- 5 Апр 2024
- Сообщения
- 3.201
- Симпатии
- 861
- Город
- Хотьково
- Авто
- Jaecoo J7 2023 Lifestyle, был. Пересел на Geely EX5 EM-i (гибрид)
Я не диагност, но насколько понимаю, что в основном всё зависит не от "посредника", а от программы, с помощью которой ты хочешь подключиться к блокам а\м.
Вероятно и от прибора что-то зависит, чтобы он умел работать с какими-то протоколами.
где и как горит?
Попробуйте в Демо версии поупражнятся со сбросом. У меня PROшка карсканеровская вот такие моменты в Демо режиме показывает:
дальше снова прочитать и появляется сам список ошибок:
сам пока только в ДЕМО смотрел, поэтому опыта нет как реально что убирать.
Kass
Авторитет
Я так понял, что кто то спрашивал про сброс ошибок, и вы показываете программу диагностики только ЭБУ ДВС (DTS), но не факт, что ошибка именно в этом блоке. У меня на пенели выскакивало предупреждение (восклицательный знак), и диагностика с опросом блоков нашла ошибку в блоке камеры. То есть нужно что то более продвинутое. У Меня Mucar. Через ELM читает другие блоки только Forscan. Остальные из тех, что видел, только блок двигателя и все. Соответственно и сбрасывать такие программы будут только в блоке двигателя.
mvkuz
Старейшина
он показывает только ошибки по двигателю. возможно по коробке покажет.
по всяким радарам и системам помощи не показывает. загорелись ошибки, когда было много снега и всё обледенело. с тех пор всё давно почистил, а ошибки так и горят. машина едет хорошо, без проблем, но куча лампочек на приборке не нравится.
неужели из-за такой фигни к дилеру придётся? ой как не охота время терять с ними...
- Регистрация
- 5 Апр 2024
- Сообщения
- 3.201
- Симпатии
- 861
- Город
- Хотьково
- Авто
- Jaecoo J7 2023 Lifestyle, был. Пересел на Geely EX5 EM-i (гибрид)
Т.е. ты помыл авто, всё оттаяло (куда-то в тёплое место загонял?), клемму скидывал, а ошибки показывает на приборке?
АКБ в порядке? Не подсажен?
Скидывал на сколько по времени?
mvkuz
Старейшина
Всё так. Скидывал на 10 минут.
АКБ я конечно не мерил, но проблем нет.
- Регистрация
- 5 Апр 2024
- Сообщения
- 3.201
- Симпатии
- 861
- Город
- Хотьково
- Авто
- Jaecoo J7 2023 Lifestyle, был. Пересел на Geely EX5 EM-i (гибрид)
Ну тогда к дилеру. А что ты ещё можешь сделать сам? Если только найти кого-то или самому сбросить ошибки через диагностику, но для этого нужна прога или сканер.
Если ошибки по радарам, то наверное их калибровать надо.
Если ошибки по радарам, то наверное их калибровать надо.
Дополню плюсик ELMке в тему диспута волнующей темы сажевого фильтра.
Сделал страничку в CARScanerе, чтобы все нужное по этой теме видеть в одном окне. Парни, кому интересна тема спецом не стал переводить на русский, сделаю позже, чтобы показать название датчиков и их англ. написание в проге:
первые две строки это вспомогательные, а вот далее сверху вниз:
- давление на входе в сажевый фильтр
- давление на выходе из сажевика
- температура в сажевом фильтре
- температура отработавших газов на входе в катализатор
- температура в катализаторе
- температура после катализатора
О логике давление в сажевом со ссылкой на ИИ - написал здесь
По каталику постами выше.
Сделал страничку в CARScanerе, чтобы все нужное по этой теме видеть в одном окне. Парни, кому интересна тема спецом не стал переводить на русский, сделаю позже, чтобы показать название датчиков и их англ. написание в проге:
первые две строки это вспомогательные, а вот далее сверху вниз:
- давление на входе в сажевый фильтр
- давление на выходе из сажевика
- температура в сажевом фильтре
- температура отработавших газов на входе в катализатор
- температура в катализаторе
- температура после катализатора
О логике давление в сажевом со ссылкой на ИИ - написал здесь
По каталику постами выше.
У меня голова видела в Андроид авто бесплатный Карсканер скачанный через гуглплей и даже отображала параметры, правда недолго, потом реклама начала вместо значений предлагать платную версию. А вот установленная уже русская версия ПРО, никак не отображается в головном. А так было бы классно на мониторе все видеть.
