Болтаем обо всем (разговоры на любые темы)

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Среднеразмерный кроссовер Jaecoo J7 в сентябре текущего года автомобиль стал бестселлером на авторынке Великобритании с результатом в 10,8 тыс. реализованных экземпляров.

За девять месяцев 2026 года выбор в пользу J7 на британском рынке сделали 39,5 тыс. человек, что обеспечило кроссоверу второе место в рейтинге продаж в Великобритании за указанный период.

По результатам сентября общее число регистраций автомобилей марок Omoda и Jaecoo (обе входят в концерн Chery) в Великобритании составило 22.3 тыс. автомобилей, что является абсолютным рекордом за всё время присутствия брендов на этом рынке, отметили в компании. Всего за год показатель увеличился более чем вдвое — на 106%.

Доля рынка в сентябре составила 6,37%, что позволило Omoda и Jaecoo занять второе место среди самых популярных автобрендов, представленных в Великобритании. Отмечается, что компании планируют открыть собственный научно-исследовательский центр в Бедфордшире, который будет заниматься технологическими разработками.

В сентябре на глобальном рынке по всему миру был реализован 73,4 тыс. автомобилей Omoda и Jaecoo, что на 123% больше, чем за аналогичный период прошлого года, при этом совокупный объем продаж за девять месяцев достиг 587,8 тыс. экземпляров.
Нажмите для раскрытия...

Ну, британцы своими объемами делают так, что чери еще долго будет производить запчасти на j7. Хоть там и праворульные, да еще и гибриды половина поди.

И вообще, новость душу греет, что не один такой :).

ЗЫ: интересно jelandы считают в статистику глобальную?
ЗЗЫ: хотя по цифрам несрастушки "По результатам сентября ... составило 223 тыс." и "В сентябре на глобальном ... 73,4 тыс.". Кто то привирает 😜, или переводчики или агрегатор яндекса, хочется пойти искать первоисточники.


Upd: Ну так и есть, Jaecoo+Omoda в сентябре продали в UK 22298 штук по всем моделям. Запятую технично потеряли в новости. (данные тут).
 
Последнее редактирование:
RomanVD написал(а):
А то я после ТО включаю Ямузыку, а там не характерная для меня матюгальная песня играет, электрик пока возился, слушал))
Нажмите для раскрытия...
А я вот как и электрик прям подсел на такие. Кому нравится, могу рекомендовать KOLЫМА61, TRUEтень
 
На 40 000 заменил все жижи на своем авто. И в коробке и во всех узлах полного привода все жидкости были в нормальном состоянии и в достатке. можно было конечно менять на пробеге 60 000, но хуже, думаю, не будет!)))
На завтра пригласили обновить мультимедиа у дилера.
Вот уже два года автомобилю, претензий никаких. Один раз багажник глюканул. Решилось снятием клеммы на пару минут. а так пока устраивает все. Средний расход 8.2 Но сильно уже хочется чистую электричку!))))
 
Последнее редактирование:
Только у меня последнее время проблемы с доступом к сайту?
Сегодня, например, оооочень долго прогружаются страницы.
 
Посмотрел по трассировке, сайт на хосте недавно пострадавшего Beget.
 
Были проблемы с форумом не только здесь, у Geely также, видимо на одной платформе сидят. И движки у них одинаковы. И что-то мне кажется, что и Админ тот же. )))
 
Поменял J7 на J6.
Разницу тестирую.
Прехал первую сотню.
Ощущения двоякие.
Но пока без разочарования.

SaldonX написал(а):
"Не было у бабы забот - купила баба порося".
Вот вы запарились этой телеметрией. Без неё никак? Вы машину купили или смартфон? ))
Нажмите для раскрытия...

Телематика удобна.
Ну как кресло в сравнении со стулом.
И там и там все таки не стоишь. Но есть нюансы.
 
Последнее редактирование:
Южанин написал(а):
Ой, так интересно! а не расскажете почему именно такой выбор?Практически одинаковые авто!
Нажмите для раскрытия...
Да, машины практически одинаковые.
Но есть и различия.
Это и салон, и шумоизоляция, и настройка пары коробас - двигатель и еще всяко - разное, для меня так в пользу J6.
По ощущениям J6 набирает ход плавней, без затупа с нуля и двигается как «электричка».
В принципе J7 машина не плохая, но J6 более продуман, более подсобранен что ли, ближе к хорошему европейскому уровню своего класса.
Китайцы в этой модели двигаются в верном направлении.
Не отпускает мысль, что они в J6 попробовали учесть некоторые явные баги J7.
Убирая маркетинговую шелуху и оптимизируя фактор «ожидание - реальность - качество - цена».
Одно могу сказть уверенно - J6 в комплектации Престиж ничем не хуже J7, Суприм, а в чем то даже и лучше.
Уже и не говорю о соотношении цен на практически одинаковые модели.
Ну это конечно же на мой субьективный взгляд.
Как то так.

А с J7 , точнее с конкретным экземпляром, как то не срослось. Хотя о выборе и не жалею. Но, как говорится, была без радости любовь и расстованиье без печали.
 
Последнее редактирование:
Чисто на шару закину вопрос, вдруг…
Может кому нужен разработчик C#? Опыт 10+ лет. Если интересно, пишите в личку)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Назад
Сверху Снизу