Болтаем обо всем (разговоры на любые темы)

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Есть приложение JCarTools.
Там можно выставить, чтобы шторка не закрывлась.
Не знаю, как на J8, а на J7 срабатывает этот способ, но, почему-то, не у всех.
 
не пойму как поставить. спрошу дилера на 0 то
 
Павел J8,
дилер это устанавливать не будет, JCarTools это нештатная утилита.
 
как полностью удалить свой аккаунт и уйти отсюда ?
 
где выход понятно, я спросил как удалить аккаунт и желательно все сообщения, такого нет??? удалить аккаунт можно с моими данными?
 
где выход понятно, я спросил как удалить аккаунт и желательно все сообщения, такого нет??? удалить аккаунт можно с моими данными?
нельзя. все данные уже передали в ФСБ
 
Это мне кажется, или у всех так?

Запускаю машину дистанционно.
Включаю подогрев руля и сидений.
Все включается, три точки горят.
Но, когда сажусь в машину, сиденье еле теплое, практически не заметно. И только через пару минут начинает ощутимо греть.
Как будто оно не включается на полную, пока на подушке нет задницы.
Заметил это только сейчас, в морозы.
 
Я разговаривал на дня с соседом, работником ОД. У него на Чангане есть телематика. И я с сожалением говорю, что у меня ее нет, а как хорошо удаленно включить подогрев сидушки. На что получил ответ - оно не будет греться, пока не сядешь...
 
Нв самом деле оно греется, но тепло без вашей пятой точки так же интенсивно рассеивается, как и нагревается, как только вы прижали сидуху попой нагреву некуда деваться и оно начинает уже греть нормально)))) Нет там никаких датчиков
 
Уверен? А как авто знает, что на пассажирском месте кто-то есть, и требует пристегнуться?
 
каким боком ремень и обогрев сидух....ладно, идея возникла, сейчас возьму термощуп, включу обогрев и померяю, будет греть или нет, что бы в сиденье не втыкать накрою картонкой, позже отпишусь
 
Я могу подтвердить лишь то, что после дистанционного запуска с ТЕлематики и включения обогревов руля и сидений тепло к частям тела приходит намного быстрее, чем сел, а потом включил. Имхо, +1 к мнению Василий,
 
Василий,
А почему тогда руль тёплый?
В чем разница?
 
0a181212-2972-49c6-b357-37f9aa7de1ce.webpaa7a7b0f-4f33-4208-a143-fef34f6bdaac.webp

11,7 было, после 10 минут работы нагрева стало 16,1

и это с открытой дверью авто, на улице у нас сейчас +3,5
 
каким боком ремень и обогрев сидух....ладно, идея возникла, сейчас возьму термощуп, включу обогрев и померяю, будет греть или нет, что бы в сиденье не втыкать накрою картонкой, позже отпишусь
Это про наличие датчика
 
А почему тогда руль тёплый?
В чем разница?
моя версия, обогрев сидушек намного дальше от поверхности, чем обогревы руля, плюс площадь воздействия холода разная.
 
Разница в нагреве руля и силушек зависит от материалов на руле плотность больше,есть же накидки с обогревом они тоже чуть теплые пока не сядешь а сядешь аж жарят
 
Мне кажется, что сильнее греется, когда сядешь, из-за того, что обшивку прижимаешь к спирали.
А датчик в пассажирском сиденье наверное точно есть (в водительском без надобности вероятно), потому что как только ты нагружаешь его чем-то (пассажир или что-то тяжёлое положить на него), то звучит предупреждение о том, что не пристёгнут ремень. Как без датчика система это может определить?
 

Назад
Сверху Снизу