Аккумулятор, разрядка аккума

[Дмитрий14038]

примерно раз в 2 недели начинает показывать разряд аккумулятора
- езжу каждый день утром и вечером по 1-1,5 часа
- машина стоит под окном
разряд был и когда на улице еще не было -20
на СТО аккумулятор проверили, зарядили, смазали клеммы, через 2 недели все повторилось
гарантия на аккумулятор заканчивается в феврале, в чем может быть причина?

 

[kumba]

кто сталкивался с быстрым разрядом аккумулятора, буквально за сутки умирает

 

[Артём М]

кто сталкивался с быстрым разрядом аккумулятора, буквально за сутки умирает

Может какой-то аксессуар подключен на постоянку? Регистратор например.

 

[kumba]

Еще ничего не успел поставить, может настройки есть по умолчанию, что что-то из потребителей включается...

 

[vicont]

Я замечал что светится подсветка в центральном подлокотнике. Даже когда глушишь авто. Может конечно потом выключается….

 

[Роман Б]

У нас зарядка аккумулятора интелектуальная, много факторов складывается. Температура подкапотного пространства, ток зарядки, емкость аккумулятора, ток разряда (подключенные потребители). Напряжение в автомобиле живет своей жизью. За все это отвечает релюшка на минусовой клеме. Она двухпроводная. Не знаю тонкости, но возможно, её можно калибровать. То, что она двухпроводная, говорит о её продвинутости. У меня были машинки с 4 проводочками и с двумя, так те, что с двумя требовани прописки параметров аккумуляторов в мозгах автомобиля. Это только наблюдения. Тонкостями не владею.
Полерил аккумулятор

 

[Дмитрий14038]

примерно раз в 2 недели начинает показывать разряд аккумулятора
- езжу каждый день утром и вечером по 1-1,5 часа
- машина стоит под окном
разряд был и когда на улице еще не было -20
на СТО аккумулятор проверили, зарядили, смазали клеммы, через 2 недели все повторилось
гарантия на аккумулятор заканчивается в феврале, в чем может быть причина?

Постановка автомобиля на стоянку описана на странице 15

1.Нажмите педаль тормоза и держите ее до полной остановки автомобиля.
2.Убедитесь, что включился стояночный тормоз с электроприводом.
3.Переведите селектор в положение P (стоянка).
4.Выключатель пуска двигателя находится в положении OFF.

если пропустить пункт 3, то в часть потребителей остаются активными (положение АСС)
и об этом инструкция тоже говорит, только на странице 146
Если выключить двигатель при селекторе, находящемся в положении R/N/D, то
выключатель пуска двигателя перейдет в положение ACC, а не OFF.

так что пока не дочитал инструкцию до конца, так и разряжался аккумулятор
сейчас уже 3 месяц разряда нет

 

[mishanya190]

Постановка автомобиля на стоянку описана на странице 15

1.Нажмите педаль тормоза и держите ее до полной остановки автомобиля.
2.Убедитесь, что включился стояночный тормоз с электроприводом.
3.Переведите селектор в положение P (стоянка).
4.Выключатель пуска двигателя находится в положении OFF.

если пропустить пункт 3, то в часть потребителей остаются активными (положение АСС)
и об этом инструкция тоже говорит, только на странице 146
Если выключить двигатель при селекторе, находящемся в положении R/N/D, то
выключатель пуска двигателя перейдет в положение ACC, а не OFF.

так что пока не дочитал инструкцию до конца, так и разряжался аккумулятор
сейчас уже 3 месяц разряда нет

Только это на 144-й странице.
Перед выключением двигателя вобще редко в Р перевожу селектор. Обычно приехал, на автохолде еще секунд 15-20 помолотит, потом кнопку пуска нажимаю - селектор сам в Р переходит. Приборка и мультимедиа гаснут.
За 3,5 месяца проблем с аккумулятором не было пока

 

[Дмитрий14038]

да так можно делать, но инструкция говорит, что потребители не будут отключены и останутся активны в течении 1-2 часов

 

[mishanya190]

только что проверил, как будто разницы никакой, что включать Р, что не включать. Свет в подлокотнике в обоих случаях горит. Когда гаснет - фиг его знает) надо тоже как нить проверить)

 

[vicont]

Постановка автомобиля на стоянку описана на странице 15

1.Нажмите педаль тормоза и держите ее до полной остановки автомобиля.
2.Убедитесь, что включился стояночный тормоз с электроприводом.
3.Переведите селектор в положение P (стоянка).
4.Выключатель пуска двигателя находится в положении OFF.

если пропустить пункт 3, то в часть потребителей остаются активными (положение АСС)
и об этом инструкция тоже говорит, только на странице 146
Если выключить двигатель при селекторе, находящемся в положении R/N/D, то
выключатель пуска двигателя перейдет в положение ACC, а не OFF.

так что пока не дочитал инструкцию до конца, так и разряжался аккумулятор
сейчас уже 3 месяц разряда нет

мне казалось, что стояночный тормоз включается после перевода селектора в положение паркинг. Разве нет?

 

[Василий]

Кнопкой Р на селекторе пользуюсь только когда не нужно глушить двигатель, выйти из авто на короткое время, во всех остальных случаях, просто глушу двигатель, авто становится в парковку, как только открыл дверь все выключается и ухожу

 

[Роман Б]

Вернусь к аккумулятору. Автомобилю 5 месяцев, емкость аккумулятора 70% от заявленой. Рост внутреннего сопротивления. Почитал про аккумуляторы производства Chery, полное гавно. Посматриватривайте, за ними. Функцию споп старт точно отключить надо. Лето перекантуется, думаю, к зиме, придётся менять на лучший.
Работоспособность в отчете, моргает, попала не цифра 70.

 

[SaldonX]

Вернусь к аккумулятору. Автомобилю 5 месяцев, емкость аккумулятора 70% от заявленой. Рост внутреннего сопротивления. Почитал про аккумуляторы производства Chery, полное гавно. Посматриватривайте, за ними. Функцию споп старт точно отключить надо. Лето перекантуется, думаю, к зиме, придётся менять на лучший.
Работоспособность в отчете, моргает, попала не цифра 70.

А у нас стоит от Chery? Можно фото АКБ?

 

[Роман Б]

Эксидовский (надпись EXEED)
Причем это efb, на котором заявленый ресурс, более 6 лет.

 

[Роман Б]

Я, тоже не снимал, чуть отогнул и получилось фото. Сомнения возникли на ТО 10т. Чет большое внутреннее сопротивление и 60% заряда. Начал контролировать и ох.., удивился.

 

[Роман Б]

Efb, обязательно, у неуоторых, чуть по другому называется. Привод полный?

 

[SaldonX]

Efb, обязательно, у неуоторых, чуть по другому называется. Привод полный?

Нет, передний.

 

[DmiK]

А для наших аккумуляторов нужно какое-то специализированное ЗУ?

 

[48RONIN]

Нет, акум он и акум, плюс к плюсу, минус к минусу малым током до 7А и до достижения как правило 12.6В. Если разряжен не сильно, то ток можно и нужно уменьшить, не перегревать. Если зарядное умное оно само отключится.А что послужило задать вопрос?