Шины и диски J8

  • Автор темы Автор темы Admin
  • Дата начала Дата начала
Купил 20-ые «родные» диски, с таким же рисунком как и были (10 топоров), в комплекте с датчиками давления (и колпачки от эксида - получается, диски / размеры у нас одинаковые), 99 тысяч (внутри затерт значек черри).
 
Мой вопрос по поводу дисков к менеджеру по сервису официального дилера и ответ:

Я:- Прошу сообщить допустимо ли установить на автомобиль диски с параметрами 7j-7.5jx19; et36-42; pcd 5x108; dia 65.1 без потери гарантии на автомобиль.
Менеджер: - Нет, требуется использовать только диски с рекомендованными параметрами.

Т. е. сервис откажет в гарантии на подвеску при установки не штатных дисков.
 
Мой вопрос по поводу дисков к менеджеру по сервису официального дилера и ответ:

Я:- Прошу сообщить допустимо ли установить на автомобиль диски с параметрами 7j-7.5jx19; et36-42; pcd 5x108; dia 65.1 без потери гарантии на автомобиль.
Менеджер: - Нет, требуется использовать только диски с рекомендованными параметрами.

Т. е. сервис откажет в гарантии на подвеску при установки не штатных дисков.
естественно откажет, а какой гарантии на подвеску вы ожидаете вообще, если что с подвеской случится, вам и со штатными дисками в гарантии откажут
 
второй комплект дисков с покрышками на зиму? спорный вопрос с точки зрения удобства
1. потрать деньги на диски и датчики tpms
2. собери второй комплект и что дальше?

самому менять? так себе удовольствие - тяжелые гады
ездить на шиномонтаж? так надо загрузить их в авто, а потом выгрузить - так себе удовольствие
оставлять на хранение в шиномонтаже? (где гарантия что диски не поцарапают при складировании?) да и есть места для хранения

ну плюс ко всему - возможный геммор с датчиками каждый раз.
то есть потратить от 100 тысяч, за сомнительное удобство?

единственный раз я так делал, потому что авто было в версии black edition с очень красивыми черными дисками, плюс 20 зимняя резина на эти диски стоила столько же, сколько 18 резина с дисками
 
Второй комплект очень удобно, и 20 размер не так уж и тяжел, поменять в гараже на даче не проблема, 20-30 минут с перекурами, ну разве что для девочек тяжело.
Плюсы:
- не нужно 2 раза в год перетягивать резину;
- один раз в год достаточно приехать в шиномонтаж, только отбалансировать оба комплекта при замене, следовательно экономия времени и тех же денег;
- удобнее и проще хранить колеса в сборе.
Насчет датчиков: на vag всегда сами прописывались. На китайце не точно, в крайнем случае ОД пропишет на ТО, каждые 10 тысяч все равно придется ездить.
Ну а при продаже машины, всегда продать можно.
 
ну плюс ко всему - возможный геммор с датчиками каждый раз.
Нет там никакого гимора с датчиками, сделал клоны и всё.
Второй комплект позволяет оперативно реагировать на смену погодных условий, а это безопасность, которая перекрывает все затраты.
А стояние по полдня на ш\м в очереди в пик сезона- тоже не сильно большое удовольствие.
 
Последнее редактирование:
Нет там никакого гимора с датчиками, сделал клоны и всё.
Второй комплект позволяет оперативно реагировать на смену погодных условий, а это безопасность, которая перекрывает все затраты.
А стояние по полдня на ш\м в очереди в пик сезона- тоже не сильно большое удовольствие.
что-то мешает раньше осенью переобуться? или позже зимой?
и потом, я просто поделился своим опытом за несколько десятков лет, используя "принцип разумной самодостаточности"
оправдано было иметь второй комплект, при стоимости дисков не выше двух-трех шиномонтажей (а все что выше это просто Ваше желание :) и ничего плохого в этом нет)

чем отличается мужчина от мальчика?
стоимостью игрушек :)
а у меня игрушки несколько другие ))
 
Не буду вступать в дискуссию, потому что это бесполезно - кого-то переубеждать. Я привёл главный аргумент - безопасность, хотя есть и много других, в "братских" темах перечислял (я говорил, что есть темы одинаковые для J7 и J8, будем переливать из пустого в порожнее в двух похожих темах).
Никогда диски не стоили равно 2-3 "переобувкам".
Экономить, пусть даже 100тыр, при стоимости авто под 5 лямов?! Не понимаю этого.
 
Никогда диски не стоили равно 2-3 "переобувкам".
ваз, рено - железки
что касается вопроса безопасности, то я лучше пару лишних недель погремлю шипами (хотя давно предпочитаю липучки), чем буду экстренно переобуваться.
да и авто взял за 4 а не за 5 , и лучше куплю поинтереснее покрышки, чем выкраивать деньги на левые диски
но полностью с вами согласен, каждый выбирает сам, и ни кого убеждать или разубеждать не собираюсь.
все выше сказанное - это исключительно личный опыт езды в экстремальных условиях (когда утром + 8 и дождь, а вечером минус 10 и снег со льдом, а ты в 200 км от дома и даже на зимней резине ползешь 40 км в час, считая машины по кюветам )
ИМХО
 
дисков на 20 не могу найти, кто-то нашёл?
 
На зиму хотел ставить 19 диски, но выбора особо нет)) Рекомендации r19 j7,5 диаметр 65,1 вылет 41.
С вылетом на 36 (от exeed) параметров куда больше. А еще выбора много если ширину обода меняем на j8. Дилер толком ничего по этому вопросу не может ответить, я так понял менять можно, но главно соблюдать пропорции технического характера. Т.е. если менять вылет к 36 то и обод на j8 ставить, тогда расположение внутренней части диска будет как в рекоммендации, единственное на 5мм будеть выпирать (дилер сказал, что 2см допустимо). Кто нибудь ставил диски не по параметрам?
 

Вложения

  • Screenshot_20240909_223928_Samsung Internet.webp
    Screenshot_20240909_223928_Samsung Internet.webp
    89,4 KB · Просмотры: 199
Стоят без проставок? И на вывернутых колесах об подкрылки не трут?
Привет! купил покрышки Pirelli Scorpion Ice Zero 2 в размере 255/50r20 и диски RST R012 Литой 20x8" PCD5х108 ET33 D65.1 и репу чешу, как лучше: одеть на одеть на них покрышки или одеть на штатные диски, а штатную резину одеть на новые диски, а то чета нашел одного в инете пишет засада полная, вот ссылка его https://www.drive2.ru/l/684659844375917753/ а вот как у меня получается https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1...50-20X8ET33&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm или вот так https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1...-20X7.5ET41&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm и так https://razmerkoles.ru/calc/?wheel1...50-20X8ET33&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm

вот здесь. Римзона
Тут тоже не наш размер
 
Последнее редактирование:
тоже этот вопрос интересует, взял шины Ikon Autograph Ice 9 SUV 245/50 R20 105T XL.
Почему именно эта резина? новая модель, не известно как будет ходить. Хотя на рынке уже выбор не велик. А диски 7.5Jx20; ET41; PCD 5x108; DIA 65.1 в принципе не нашел. Интересно почему?
Не могу понять вот это подойдет? мhttps://koleso.ru/catalog/discs/kik..._exeed-vx-8x20-5x108-et36-dia65-1-fury-black/. - тут беспокоит ширина 8, опыта в выборе нет, поэтому не понимаю совсем
или лучше такое взять? https://moskva.express-shina.ru/pro...lay-chr115-7-5x20-5x108-et41-65-1-bkf-6031523
 
Последнее редактирование:
Почему именно эта резина? новая модель, не известно как будет ходить. Хотя на рынке уже выбор не велик. А диски 7.5Jx20; ET41; PCD 5x108; DIA 65.1 в принципе не нашел. Интересно почему?
Не могу понять вот это подойдет? мhttps://koleso.ru/catalog/discs/kik..._exeed-vx-8x20-5x108-et36-dia65-1-fury-black/. - тут беспокоит ширина 8, опыта в выборе нет, поэтому не понимаю совсем
или лучше такое взять? https://moskva.express-shina.ru/pro...lay-chr115-7-5x20-5x108-et41-65-1-bkf-6031523
По поводу https://moskva.express-shina.ru/pro...lay-chr115-7-5x20-5x108-et41-65-1-bkf-6031523 сомнительный магазин.
 
тут беспокоит ширина 8, опыта в выборе нет, поэтому не понимаю совсем
я на джи7 взял ширину дисков 9,5 на 20 и все стало нормально и нигде ничего не трет, хотя штатные ширина 7-7,5, тут нужно играть высотой резины, ошибка мужичка который страшилки выкладывал, он взял 255 ширину и 55 высоту, у меня ш ирина резины 245 и высота 45%, ему нужно было если брал 255 ширину нужно было брать 45% ширину
 

Назад
Сверху Снизу