Система Старт Стоп

Привет. Может кто подскажет:не работает система старт стоп.когда купил машину она работала а потом вроде я ее как-то выключил. Сейчас если на дисплее справа вниз потянуть то в выпадающем списке она включена, но по факту она не работает-на светофорах машина не глушится. Если ее отключить с главного экрана то значек на приборке горит желтым.если нажать включить то он просто пропадает.езжу в режиме эко.
 
Насколько мне помнится, в режиме ЭКО старт-стоп не работает.
И при отрицательных температурах тоже.
Но это не точно.

UPD: ТУТ можно почитать
 
Последнее редактирование:
Последнее редактирование:
На счёт отр. темп. не знаю, но на ЭКО у меня Старт-Стоп работает.
Не при каждой остановке Ст-Ст срабатывает.


Попробуй на другом режиме.
У меня в эко раньше работал
 
Кстати, почему машина прои каждом запуске двигателя сама переходит в Эко? Включаю Комфорт, но после перезапуска опять Эко.
Видимо нужно таки почитать книжку)))
 
Кстати, почему машина прои каждом запуске двигателя сама переходит в Эко? Включаю Комфорт, но после перезапуска опять Эко.
Видимо нужно таки почитать книжку)))
У меня такого точно нет. Какой режим установлен,такой и остается.завтра попробую еще отопитель поставить градусов на 20, а то постоянно стоит максимум-может это не дает работать системе.
 
Кстати, почему машина прои каждом запуске двигателя сама переходит в Эко? Включаю Комфорт, но после перезапуска опять Эко.
Видимо нужно таки почитать книжку)))
Там где то в недрах есть флажок «запоминать режим вождения». Вроде где настройки руля примерно
 
система старт стоп не должна работать только в режиме спорта, но наш китайский друг живет своей жизнью, все время в спорте катаю, тут вдруг бах система старт стоп заработала, вык лючил, через неделю опять вдруг оно решило что нужно старт стоп работать, выключил, включил, через неделю оно опять стало глушить двигатель, короче китайча жгет
 
"Запомнить режим вождения", есть в настройках.
Я отключил Ст-Ст, ни разу сам не включался, езжу в разных режимах, в основонм на ЭКО.
 
Условия автоматической остановки двигателя системой «стоп-старт»:
• Капот закрыт.
• Автомобиль полностью неподвижен
• Небольшая высота над уровнем моря (до 2800 м).
• Педаль акселератора не нажата.
• Левая передняя дверь закрыта.
• Ремень безопасности водителя пристегнут.
• Водитель не применяет экстренное торможение.
• Уровень заряда аккумуляторной батареи достаточен (не ниже 70%).
• Селектор находится в положении D/M.
• Автомобиль не находится на крутом уклоне (менее 10% для подъема и спуска).
• Отсутствуют неисправности системы «стоп-старт».
• Нажата педаль тормоза.
• Система круиз-контроля (ACC) выключена.
• Отсутствует сигнал от системы AEB.
• Трансмиссия допускает остановку двигателя.
• Температура охлаждающей жидкости допускает остановку двигателя(температура охлаждающей жидкости выше 48℃).
• Разряжение в вакуумном усилителе тормозной системы допускаетавтоматическую остановку двигателя.
• Выключатель системы «стоп-старт» находится в положении ВКЛ.
• Угол поворота рулевого колеса не превышает 270°.
• После пуска двигателя или поворота рулевого колеса на большой угол скорость автомобиля достигает или превышает 8 км/ч.
• Если «отрицательный» кабель был отсоединен от аккумуляторной батареи, послеего присоединения необходимо подождать более 4 часов.
• Температура окружающего воздуха превышает 3℃.
• Нет препятствий для работы системы кондиционирования воздуха (соблюденывсе условия для работы вентиляции, кондиционера и отопителя).

Условия автоматического пуска двигателя системой «стоп-старт»
• Левая передняя дверь закрыта.
• Ремень безопасности водителя пристегнут.
• Капот закрыт.
• Отсутствуют неисправности системы «стоп-старт».
• Трансмиссия допускает пуск двигателя.
• Выключатель системы «стоп-старт» находится в положении ВКЛ.

Запуск двигателя происходит автоматически при выполнении водителем любого из перечисленных действий:
• Кондиционер требует пуска двигателя.
• Пуск двигателя при переводе селектора в положение D/M/R и нажатии педалиакселератора.
• Водитель перевел селектор в положение R (задний ход).
• Водитель повернул рулевое колесо на угол, превышающий 30°.
• Перевод выключателя системы «стоп-старт» из положения ВКЛ в положениеВЫКЛ.
• Если селектор находится в положении N и педаль тормоза не нажата, пуск двигателя произойдет после отпускания педали тормоза.
• Если селектор находится в положении P и педаль тормоза не нажата, пуск двигателя произойдет после отпускания педали тормоза.
• Если селектор находится в положении N и педаль тормоза не нажата, пуск двигателя произойдет после перевода селектора в положение D/M.
• Если после остановки автомобиля педаль тормоза не была отпущена или была отпущена не полностью, пуск двигателя произойдет после перевода селектора из положения P/N в положение D/M.
• Если после остановки двигателя селектор находится в положении D/M и педаль тормоза остается нажатой, пуск двигателя произойдет после отпускания педали тормоза.
Примечание: если активирована функция автоматического удержания автомобиля, то при отпускании педали тормоза запуска двигателя не произойдет. Двигатель запустится только после нажатия педали акселератора.
 
Это я видел и читал все. Проблема решилась-система не работает если на климате стоит hi, поставил на 21 градус и все заработало. Наверное это тоже какое-то обязательное условие,хотя его нет в вышеперечисленном списке. Еще вопрос кто пользуется системой:если ее отключить то горит желтый индикатор, а конда включена у менч никакого индикатора на приблрной панели не горит.у всех так? при работе системы индикатор не должен зеленым гореть?
 
..... Проблема решилась-система не работает если на климате стоит hi, поставил на 21 градус и все заработало. Наверное это тоже какое-то обязательное условие,хотя его нет в вышеперечисленном списке. .....
Это условие есть, если прочитать мою ссылку ЗДЕСЬ

"Старт-cтоп не сработает, если включены мощные потребители электроэнергии, такие как обогреватели стекол или догреватели воздуха в отопителе, а также если климат-контроль «сообщает», что ему не хватит производительности."
 
"Запомнить режим вождения", есть в настройках.
Я отключил Ст-Ст, ни разу сам не включался, езжу в разных режимах, в основонм на ЭКО.
может не так понял меня, в режиме спорт ст-ст не работает, даже если включен, катался так месяца три и тут вдруг он заработал
 
J8, тоже самое, с салона забирал - была включена, отключил. После больше не работала, что я только не нажимал. На днях включил - заработала, через 10 минут снова перестала работать. ТО в конце месяца, вопрос задам если ничего не изменится. Если кто вылечил - откликнитесь
 
Да блин, забавные машинки мы купили, хочу работаю, не хочу нет работаю :ROFLMAO: (два дня жена ездит, заметила неработающую в левом зеркале лампочку слепых зон) Надо было перед покупкой подольше покурить ваш форум. Ну да ладно, что сделано то сделано.
С первой китайской машиной Джилли Тугелла за три вообще проблем нет(кроме замены по гарантии камеры заднего хода). Вот ведь как бывает)))
 
Вчера ехал с МСК, решил поиграться с Старт-Стопом. Ну и жене продемонстрировать. Стоим на светофоре, в машине как-то жарковато на 22. Установил на 19, и машина тут же завелась.
 
Вчера ехал с МСК, решил поиграться с Старт-Стопом. Ну и жене продемонстрировать. Стоим на светофоре, в машине как-то жарковато на 22. Установил на 19, и машина тут же завелась.
Скорее всего это абсолютно нормально. У этой системы куча условий при которых мотор глохнет и заводится. И это относится не только к j7....
 
Судя по описанному выше - да
 
Для турбомотора старт стоп это ЗЛО?
 

Назад
Сверху Снизу