Евгений Омск
Новичок
Здравствуйте всем. 27.09.26 приобрел j8 у официального дилера. 29.09 загорелся индикатор поломки двигателя жёлтого цвета, 30.09 обратился в сервис дилера - выявлена старая неснятая ошибка (на абсолютно новом автомобиле), исходящая от датчика сажевого фильтра. Ошибку сняли, 01.10.26 повторное обращение, снова горит чек. Более глубокий осмотр показал заводской брак - неверное соединение патрубков сажевого фильтра (посмотрели как правильно они должны располагаться на другом автомобиле), патрубки переставили, чек погас. 02.10 третий эпизод. Снова горит чек, обратился в сервис , ищут причину, предполагая, что проблема с датчиком сажевого фильтра. Считаю, что на новом автомобиле проблем даже мелких быть не должно, сервис каждый раз ищет и находит причину и устраняет ее со словами что мы больше не встретимся. Имею настрой согласно закону требовать замену машины на аналогичную. Дилер предлагает выяснить причину (в очередной раз), предоставить кучу бонусов и т.д. если машину все таки заберу после диагностики и ремонта. Может кто то сталкивался с подобной проблемой на новой машине? Стоит согласиться на предложение дилера, или стоять на своем и требовать замену машины, учитывая тот факт что доверия конкретно к этой машине у меня нет?
