. Летом потом гляну может по шлицам (на один) пассажирский перекину потому как траектория верхней линии не уходит за ту же линию водительской щетки. И тут либо шлиц, либо водительский вверху +1см. Кстати у всех так? Чёт раньше казалось, что нормально перекрывались, да была "галочка", а вот сейчас явно "недоход" Вечером потом картинку выложу.
упс, а в TG у людей шлицы съедало ?
,а ну тогда проще чуть перетянуть... теперь понятно почему, был разочек с подмерзшими щетками взмах, может и провернуло слегка Ну если 650мм встанет к родному 450 пассажирской то вообще норм. На 2,5см опускать линию пассажирского не хотелось бы.
Не понял вопрос, если почему не использовал ранее такой тип крепления, то на предыдущих авто был банальный крюк, а при покупке дворников в довесок кладут много разных переходников, это если покупать дворники просто по размеру, без привязки к модели.
А у меня вот больше претензий к размеру, есть желание водительский на пару-тройку сантиметров в идеале побольше. Вот 62-63см было бы
Вот только что тоже вернулся после 1700 пробега.
