ТО-3 J7 (30.000 км или 36 мес. с даты покупки а\м)

  • Автор темы Автор темы SaldonX
  • Дата начала Дата начала

SaldonX

Модератор
Команда форума
Регистрация
5 Апр 2024
Сообщения
3.207
Симпатии
862
Город
Хотьково
Авто
Jaecoo J7 2023 Lifestyle, был. Пересел на Geely EX5 EM-i (гибрид)
Обсуждаем ТО-3 Jaecoo J7.
 
ТО-30000, обошлось 17000 с лишним. Плюс доп работы
 

Вложения

  • Screenshot_20250217_211900.webp
    Screenshot_20250217_211900.webp
    104,2 KB · Просмотры: 197
Свечи 4 тыр\комплект, нормальная цена!
 
Через Автоспот искал?
Меньше 20-ти не нашёл на споте. Печаль.
 
Валентин, если уж своё масло используете и ОД критически не высказывается, вариант со своим салонным не рассматривали? 3-4 сотни экономии вполне ещё могли бы быть, а по аналогу и больше тысячи. И я так понимаю возражений со стороны дилера по маслу нет, потому как глупо было бы им что-то противопоставить, хотя сказать, что содержимое канистры "спорно" они могли бы.
Такое использовали?
1739868855633.webp
 
Валентин, если уж своё масло используете и ОД критически не высказывается, вариант со своим салонным не рассматривали? 3-4 сотни экономии вполне ещё могли бы быть, а по аналогу и больше тысячи. И я так понимаю возражений со стороны дилера по маслу нет, потому как глупо было бы им что-то противопоставить, хотя сказать, что содержимое канистры "спорно" они могли бы.
Такое использовали?
Посмотреть вложение 2713
Да, это.
Вопрос не экономии, а в том что я лью это масло и все. Я не обсуждаю, что "да это из одной бочки" или подобное. Я лью это масло.
На встрече с ГД представительства (ну он так представился), я показал это масло. Ответом было удивление и слова о том, что такое масло есть, но они его для РФ не сертифицировали. Так что про "одну бочку" хз.
У меня вообще политика - "со своими запчастями". В этот раз не захотел заморачиваться.
Меня мнение дилера о спорном содержании канистры не волнует. Потому что для меня такое же спорное содержание их бочки. И говорить мне про то, что "они несут гарантийные обязательства" мне не надо))). Это такой себе подход.
Я никому не навязываю свою точку зрения. Мое сообщение - повествовательное. Каждый сам потом решает.

Через Автоспот искал?
Меньше 20-ти не нашёл на споте. Печаль.
Искал через приложение O&J, да и в самом приложении Major (АвтоСити) посмотрел.
 
Последнее редактирование:
Дилер может залить, что у него есть в наличии и которое ему выгодно купить на все автосервисы ( соответствует допускам), а в заказ наряде указать то масло, которое требует производитель.
 
Дилер может залить, что у него есть в наличии и которое ему выгодно купить на все автосервисы ( соответствует допускам), а в заказ наряде указать то масло, которое требует производитель.
Так не бывает. Заказ-наряд менеджер не руками пишет. Он формируется из системы, в которой всё проходит.
А с 1 марта масло вообще подлежит Честному знаку, где всё отслеживается, начиная от завода в любой точке мира.
 
у меня грядет уже четвертое ТО(30 тык) буду пробовать опять приехать со своим маслом именно лукойлом для японских допусков
если приезжать со своим маслом, потом дилер не будет отмазываться, что масло было не его и поэтому гарантия на движок не распространяется?

А это какой лукойл, напишите или дайте ссылку, если не трудно?
Дженезис Армотек JP 5w30
 
если приезжать со своим маслом, потом дилер не будет отмазываться, что масло было не его и поэтому гарантия на движок не распространяется?
Обсуждали много это, однозначного ответа нет, но велика вероятность, что производитель при гарантийном случае может отказать. А там иди, судись, может что-то и докажешь. В общем - на свой страх и риск.
 
Обсуждали много это, однозначного ответа нет, но велика вероятность, что производитель при гарантийном случае может отказать. А там иди, судись, может что-то и докажешь. В общем - на свой страх и риск.
Полный бред, в любом случае если что-то будет с двиглом в любом случае будет экспертиза, которая покажет что масло тут не причем , если конечно не подсолнечное заливали...
 
Опять начинать баталии? Может перечитать тему?
В суде потом можно кричать "Полный бред". Правда там этого не позволят. ))
 
Опять пишем одно и тоже что уже сто раз проходили, ни один дилер не скажет хорошо вот тебе новое двигло к примеру без экспертизы
 
Дилер не имеет права отказать на основании того, что использовались материалы заказчика. Это разрешено ЗоЗПП. Ему нужно доказать, что именно расходники привели к выходу из строя. А это только экспертиза.
 
Доказать надо не дилеру, а производителю!!!
Дилеру по фигу, как вы говорите, ему главное получить деньги за ТО. А вот, когда дело коснётся гарантии!!! Вот тогда производитель поднимет историю ТО и начнёт тыкать в то, что масло было владельца, по его настоянию! И чем потом всё это обернётся - неизвестно. Уже писал: На многих форумах эта тема обсуждалась, но я не припомню ни одного случая, когда кто-то написал бы где-то : "Всегда лили моё масло на ТО, мотор "умер", но производитель заменил по гарантии.".
Экспертиза будет - это понятно, только не пойму, почему вы трактуете её в свою пользу? ))
Написал же: На свой страх и риск. Может прокатит, а может и нет? Поступайте, как считаете нужным, только не надо это рекомендовать другим!
 
Да какой страх и риск , опять вы не отделяете мух от котлет или как там говорят, вроде взрослый дядька , а все в сказки дилера верите, а почему её не трактовать в свою пользу если масло берут у официального партнера и представителя от завода к примеру со всеми допусками и сертификатами и тд, а не какую то паль на которую даже документов нет, типа чтобы была экономия на ТО , лично я лью масло дорогое и оно лучше, чем то что льют дилеры, в котором я уверен на все 200 % и такое масло лью не только я один, я то на машине не экономию на масле , поэтому никому ничего не рекомендую тут ситуация разная... но так же говорить про страх и риск глупо
 

Назад
Сверху Снизу