Дрожь при движении на 2ой передаче J8

  • Автор темы Автор темы Losos51
  • Дата начала Дата начала

Losos51

Новичок
Регистрация
24 Май 2024
Сообщения
1
Симпатии
0
Возраст
37
Город
Мурманск
Имя
Александр
Авто
Jaecoo J8 2024
Добрый день!
Хочу задать вопрос как владельцам так и поддержке - авто J8 active 6000 пробега — с самого первого дня покупки при движении на 2-3 передачи ощущается неплохая такая вибрация после отстоя автомобиля. Вибрация именно придвижении 20-40
Км/час, такое ощущение что какой-то из валов идет восьмеркой. Причем я не один такой, как минимум знаю владельца с такой же проблемой.

После проезда пары километров она становится меньше, или совсем сходит на нет. Но стоит оставить авто заглушенным все повторяется.

Причем если надавить педаль газа вполсилы или больше при такой вибрации — получишь под зад от коробки.

Ездить пробовал и в эко и в норме и в спорте — один результат — вибрация.

После скажем прогона по трассе — все пропадает. Ровно так вышло при поездке к дилеру на ТО-0. Пригнал машину — прокатились — ничего нет. Масло поменяли проехался — все четко. Вернулся домой, машина постояла - завел, все повторилось.

Вопрос: у кого такое было и что делать?

Сношать мозги дилеру?
Ждать поломки?
Или ждать прошивку коробки?
 
Приехать к дилеру утром и подождать пару часов остывания.
 
Добрый день!
Хочу задать вопрос как владельцам так и поддержке - авто J8 active 6000 пробега — с самого первого дня покупки при движении на 2-3 передачи ощущается неплохая такая вибрация после отстоя автомобиля. Вибрация именно придвижении 20-40
Км/час, такое ощущение что какой-то из валов идет восьмеркой. Причем я не один такой, как минимум знаю владельца с такой же проблемой.

После проезда пары километров она становится меньше, или совсем сходит на нет. Но стоит оставить авто заглушенным все повторяется.

Причем если надавить педаль газа вполсилы или больше при такой вибрации — получишь под зад от коробки.

Ездить пробовал и в эко и в норме и в спорте — один результат — вибрация.

После скажем прогона по трассе — все пропадает. Ровно так вышло при поездке к дилеру на ТО-0. Пригнал машину — прокатились — ничего нет. Масло поменяли проехался — все четко. Вернулся домой, машина постояла - завел, все повторилось.

Вопрос: у кого такое было и что делать?

Сношать мозги дилеру?
Ждать поломки?
Или ждать прошивку коробки?
Мне кажется тут проблема либо с колодками ручника - не разводятся до конца, возможно подзакисли направляющие.
Либо проблема в ступичном подшипнике - попала влага и он подржавел внутри.
Либо вопрос в муфте задней оси - проблема смыкания/размыкания, т.е. проблема управляющего соленоида.

Почему так решил - вы написали что пинает под зад, а это скорее всего происходит при несовпадении скорости и крутящего момента, прописанных в блоке коробки для переключений. Не совпадает потому, что что-то удерживает машину и заставляет подымать обороты двигателю.
 
Добрый день! При трогании с места без нажатия на газ тоже вибрация. Данную проблему озвучил при ТО-0, посмотрели как на ненормального)))), типа все ок, так и должно быть. Но у меня знакомые на вагах ездят, а роботы у нас одинаковые. Говорят каждый второй с данной проблемой сталкивается и решается она перепрошивкой робота на более свежую версию. Пока авто на гарантии данными махинациями заниматься не хочу, т.к. даже те кто не перепрошил, говорят что на эксплуатационные характеристики это не влияет, по крайней мере с выходом из строя не сталкивались. Привыкать придется, но подбешивает))))
Да и вообще робот с места без газа вяло трогается. А если под горку, то и откатиться может... До этого и классические автоматы и вариаторы были, с данным моментом все нормально...
 
это вообще меня убивает, оно не откатывается, оно тупо едет вовсю, гребанные китаезы))))))
Если тормоз плавно отпускать, то эбу успевает накинуть оборотов и не откатывается тогда. А если просто отпустить педаль, то да, откатывается.
 
Последнее редактирование:
Добрый день!
Хочу задать вопрос как владельцам так и поддержке - авто J8 active 6000 пробега — с самого первого дня покупки при движении на 2-3 передачи ощущается неплохая такая вибрация после отстоя автомобиля. Вибрация именно придвижении 20-40
Км/час, такое ощущение что какой-то из валов идет восьмеркой. Причем я не один такой, как минимум знаю владельца с такой же проблемой.

После проезда пары километров она становится меньше, или совсем сходит на нет. Но стоит оставить авто заглушенным все повторяется.

Причем если надавить педаль газа вполсилы или больше при такой вибрации — получишь под зад от коробки.

Ездить пробовал и в эко и в норме и в спорте — один результат — вибрация.

После скажем прогона по трассе — все пропадает. Ровно так вышло при поездке к дилеру на ТО-0. Пригнал машину — прокатились — ничего нет. Масло поменяли проехался — все четко. Вернулся домой, машина постояла - завел, все повторилось.

Вопрос: у кого такое было и что делать?

Сношать мозги дилеру?
Ждать поломки?
Или ждать прошивку коробки?
Здравствуйте, у меня тоже вроде этой проблемы, только не пинается, просто гул через короткое время исчезает, как устранили? Спасибо.
 
Здравствуйте, у меня тоже вроде этой проблемы, только не пинается, просто гул через короткое время исчезает, как устранили? Спасибо.
Ехать к дилеру. Кататься с ним и фиксировать жалобу.
 
Добрый день!
Хочу задать вопрос как владельцам так и поддержке - авто J8 active 6000 пробега — с самого первого дня покупки при движении на 2-3 передачи ощущается неплохая такая вибрация после отстоя автомобиля. Вибрация именно придвижении 20-40
Км/час, такое ощущение что какой-то из валов идет восьмеркой. Причем я не один такой, как минимум знаю владельца с такой же проблемой.

После проезда пары километров она становится меньше, или совсем сходит на нет. Но стоит оставить авто заглушенным все повторяется.

Причем если надавить педаль газа вполсилы или больше при такой вибрации — получишь под зад от коробки.

Ездить пробовал и в эко и в норме и в спорте — один результат — вибрация.

После скажем прогона по трассе — все пропадает. Ровно так вышло при поездке к дилеру на ТО-0. Пригнал машину — прокатились — ничего нет. Масло поменяли проехался — все четко. Вернулся домой, машина постояла - завел, все повторилось.

Вопрос: у кого такое было и что делать?

Сношать мозги дилеру?
Ждать поломки?
Или ждать прошивку кор

У меня схожая проблема. Со 2 на 3 идет рывок, если нажать газ в пол, более того бывает при наборе скорости с 3й передачи откидывает на 2ю и далее опять пошло вверх... При плавной езде такой проблемы нет. Обратилась к офиц. дилеру - рывок подтвердили, но стали убеждать, что это в приделах нормы в комплектации Supreme (мол в Supreme-V такой проблемы нет). Пробег 6000, но данный косяк был с самого начала, просто надоел. С салоном сошлись на том, что заберут авто на сутки на полную диагностику на предмет ошибок и т.п., а далее будем решать.
 
Последнее редактирование:
У меня схожая проблема. Со 2 на 3 идет рывок, если нажать газ в пол, более того бывает при наборе скорости с 3й передачи откидывает на 2ю и далее опять пошло вверх... При плавной езде такой проблемы нет. Обратилась к офиц. дилеру - рывок подтвердили, но стали убеждать, что это в приделах нормы в комплектации Supreme (мол в Supreme-V такой проблемы нет). Пробег 6000, но данный косяк был с самого начала, просто надоел. С салоном сошлись на том, что заберут авто на сутки на полную диагностику на предмет ошибок и т.п., а далее будем решать.
это робот, при определенных условиях особенно как вы сказали "газ в пол", это нормально, тем более сброс на низшую передачу
 
ну я так понял у вас первое авто на роботе?
 
У меня первое авто на роботе. Ничего необыкновенного от "ручки", автомата и варика не увидел. Поведение немного напоминает варик. Только порезвее чутка, особенно в режиме "Спорт". )) Правда на варике у меня не было режимов.
 
ну я так понял у вас первое авто на роботе?
Совершенно верно (раньше был опыт только с механикой). Рывок не сильно напрягает, т.к. резко разгоняться редко приходится, а к дилеру поехала за тем, чтобы в случае, если это действительно неисправность, мне потом, когда что-то откажет, не сказали, что я не обратилась своевременно и гарантии на узел уже нет.
 
это робот, при определенных условиях особенно как вы сказали "газ в пол", это нормально, тем более сброс на низшую передачу

У меня схожая проблема. Со 2 на 3 идет рывок, если нажать газ в пол, более того бывает при наборе скорости с 3й передачи откидывает на 2ю и далее опять пошло вверх... При плавной езде такой проблемы нет. Обратилась к офиц. дилеру - рывок подтвердили, но стали убеждать, что это в приделах нормы в комплектации Supreme (мол в Supreme-V такой проблемы нет). Пробег 6000, но данный косяк был с самого начала, просто надоел. С салоном сошлись на том, что заберут авто на сутки на полную диагностику на предмет ошибок и т.п., а далее будем решать.
В дополнение. После диагностики выявили недолив масла в коробку заводом изготовителем (кстати, сказали, что завод этим грешит частенько). По итогу: долили масло, произвели адаптацию коробки, попросили 200 км ездить аккуратно и, что я хочу сказать - переключение стало более плавным, менее заметным и ушел рывок. Я довольна!
 
После диагностики выявили недолив масла в коробку заводом изготовителем (кстати, сказали, что завод этим грешит частенько). По итогу: долили масло
Вот такая откровенность Дилера иногда убивает! А ничего что кроме предпродажки, печать о которой у вас (нас) наверняка стоит в сервисной книжке есть ещё регламент ТО и проведенное судя по пробегу нулевое ТО:

1751553331980.webp
инфа про недоливы заводом гуляет по форумам и обзорам, я вот спецом спрашивал своих как с уровнем - скзали что байки интернетовские и что якобы проверяют, все нормально. Но вот почему то после таких откровений веры нет, придется на ТО "требовать проверки с личным присутствием". Хотя справедливости ради проблем не замечанию, но это до поры до времени.
 

Вложения

  • 1751553297119.webp
    1751553297119.webp
    24,5 KB · Просмотры: 40
Вот такая откровенность Дилера иногда убивает! А ничего что кроме предпродажки, печать о которой у вас (нас) наверняка стоит в сервисной книжке есть ещё регламент ТО и проведенное судя по пробегу нулевое ТО:

Посмотреть вложение 3374инфа про недоливы заводом гуляет по форумам и обзорам, я вот спецом спрашивал своих как с уровнем - скзали что байки интернетовские и что якобы проверяют, все нормально. Но вот почему то после таких откровений веры нет, придется на ТО "требовать проверки с личным присутствием". Хотя справедливости ради проблем не замечанию, но это до поры до времени.
Я тоже задала вопрос по поводу проверки жидкостей на ТО-0, на что мне ответили, что проверка жидкости в коробке на ТО-0 не предусмотрена.
 

Назад
Сверху Снизу