Давление в шинах J7
- Автор темы stells
- Дата начала
mr_curator
Авторитет
Давление холодных шин 230 по руководству.
PILOT68
Авторитет
В меню можно менять кПа (европейская система) на PSI ( американская система)
- Регистрация
- 5 Апр 2024
- Сообщения
- 3.207
- Симпатии
- 862
- Город
- Хотьково
- Авто
- Jaecoo J7 2023 Lifestyle, был. Пересел на Geely EX5 EM-i (гибрид)
Норма 230 kPa на холодных шинах, т.е. на стоянке, и не на солнце, и не при жаре +40.
230 kPa = 33.3 psi
А в атмосферах - в каких? Физических, мм.рт.столба? )) На манометрах подкачки обычно указывают в Паскалях, psi или барах. 230 кПа = 2.3 бара, ты наверное это имел ввиду? )
На каких приборах? На приборном табло? Так там в чём указано? Там же написано. kPa или psi?
230 kPa = 33.3 psi
А в атмосферах - в каких? Физических, мм.рт.столба? )) На манометрах подкачки обычно указывают в Паскалях, psi или барах. 230 кПа = 2.3 бара, ты наверное это имел ввиду? )
Последнее редактирование:
- Регистрация
- 5 Апр 2024
- Сообщения
- 3.207
- Симпатии
- 862
- Город
- Хотьково
- Авто
- Jaecoo J7 2023 Lifestyle, был. Пересел на Geely EX5 EM-i (гибрид)
Тому, кто сильно переживает за перепады давления в шинах, можно порекомендовать накачку шин азотом, который обеспечивает стабильное давление, по утверждениям продавцов воздуха. )
ТипаЛэндРовер
Новичок
я проехал 1.8 и только сейчас увидел, что мне 3.1 атмосферы накачали... На карете ездил... По городу особо и не замечал
- Регистрация
- 5 Апр 2024
- Сообщения
- 3.207
- Симпатии
- 862
- Город
- Хотьково
- Авто
- Jaecoo J7 2023 Lifestyle, был. Пересел на Geely EX5 EM-i (гибрид)
Кто накачал? В а\салоне? Где-то писали, что они типа всегда перекачивают. У меня тоже перекаченные были, не так сильно, вместо 2.3 было по 2.6. Но со слов менеджера, это из Китая такие идут, в предпродажку это не входит.
Последнее редактирование:
Я удивлялся такой перекачке из салона, но вот уже при 21С и спустя неделю эксплуатации давление нормализовалось по утрам - 2.3А. Думаю, что либо жара влияла, хотя после ночи тоже замечал 2.5-2.6А, но скорее датчикам нужно приработаться, Сейчас все в норме.
ТипаЛэндРовер
Новичок
да, в салоне такую выдали.
Привык к давлению в атмосферах, а показывал в кПА. А оказалось, что там и считать нечего - просто на 10 делить.
В общем, машина стала НАМНОГО мягче по неровностям.
В субботу на ТО-0 еду, скажу пару ласковых.
Просто в моем понимании, новая машина из салона - сел и поехал, а не проверяй после все.
Страшно подумать, что было у меня, когда жара под 35 была...
Василий
Старейшина
у нас когда жара сорок в тени была, то даже когда авто стояла на парковке , разница между стороной на солнце и противоположной в давлении почти 1,5 была, после начала движения метров через 500 выравнивалась
разрыв шаблонов от автоцентра Лидер-Авто:
а вот правда задумался, на 2.3А подспущенной "родная" резина смотрится.
Качаю 2.5+ опытным путём понял едет и рулится лучше
Думаю, про температуру здесь уместно будет, пока ехал не обращал внимание, а вот дома уже заметил. Сегодня у нас погода +25С ну и прокатился по трассе чуть меньше сотни км, часок простоя и ещё до дома 70км, как-то неожиданно высоко, не? Кто-то замечал у себя такие значения температуры в колесах?
Да наблюдал такое же, причём ехать особо даже никуда не надо просто на солнце постоять.
Ладно, понаблюдать надо, в целом до критично высокой ещё почти столько же нагреваться. Так то возможно и правильная рекомендация для трассы подкачивать повыше, чтобы меньше деформации резины менее подогревало воздух в колесах.
У меня судя по всему 2.2А на передке на "холодную".
У меня судя по всему 2.2А на передке на "холодную".