Статьи и обзоры J8

Кроссовер Jaecoo J8 удивил системой распределения крутящего момента, которая прежде встречалась лишь на спортивных машинах. Как работает умный Torque Vectoring?

Технически реализовано это так. В заднем редукторе нет дифференциала – момент раздает налево и направо обычный угловой редуктор. А уже за ними размещены многодисковые муфты с электронно-механическим управлением – слева и справа.
Когда муфты разомкнуты, на задние колеса крутящий момент...

 

 

Семья — это, конечно, святое. Но что, если хочется не просто перевозить домочадцев и их скарб из точки А в точку Б, но еще и самому получать удовлетворение от езды, да чтобы машина, как говорится, вид имела и встречалась на дорогах чуть реже, чем такси? Ну и с полным приводом, мощным мотором и на гарантии, раз уж на то пошло. В славные времена с поиском таких автомобилей было попроще. Но и сейчас выбор остался! Естественно, среди китайских автомобилей. И естественно...

 

Видео на Youtube:

00:00 - Особенности снаружи
03:47 - Оцинковка
06:45 - Техника
09:30 - Гонка, разгоны, динамика
11:00 - Интерьер
17:15 - Место сзади
20:17 - Багажник
27:00 - Проверка подвески
33:45 - Бездорожье, вывешивания
50:25 - На ходу и итоги

 

Мы взяли стандартный китайский автомобиль Jaecoo J8, надели на него АТ-резину и отправили на самое сложное ралли - рейдовый поход "Шелковый путь" протяженностью 6 тысяч километров! Этот ралли-рейд похож на знаменитый Париж-Дакар тем, что стартует из города (Томск) и проходит через пустыни, финишируя в Монголии.
Вокруг Jaecoo - подготовленная техника за сотни тысяч долларов, которая строилась специально для этой гонки. Без дорог, окруженный...

 

Geely Monjaro или Jaecoo J8? Какой авто займет высоту, пока здесь Monjaro.
Полноприводные кроссоверы Jaecoo J8 и Geely Monjaro мы протестировали в том числе и на роликах, чтобы сравнить работу заднего привода. У Geely Monjaro обычная муфта на задней оси, а на Jaecoo J8 более сложная трансмиссия с двумя муфтами на полуосях.
У обоих кроссоверов 2-литровые моторы (238 л.с. у Джили и J8 - 249 л.с.) близкой мощности, зато коробки передач разные - в...

 

Теперь мы знаем, какое место в иерархии китайских кроссоверов занимает Джейку J8. Ну и, конечно, в этом видео полноценный тест и обзор новинки.

 

На топовой версии Jaecoo J8 используется управляемый вектор тяги. Система из трех электронно управляемых муфт вместо традиционной "кроссоверной" одной муфты в управлении полным приводом Джили Монджаро. Разница в стоимости примерно 300 тысяч рублей. Стоит ли векторинг контроль таких денег? Загоняем в сложную гору Jaecoo J8 Supreme-V и Geely Monjaro Exclusive. Бонус: Сравнение мягкости подвесок на скоростном "грейдере".

 

Продолжение сравнения: Jaecoo J8 или Джили Монджаро? В прошлом выпуске мы сравнивали Geely Monjaro и Jaecoo J8 на бездорожье. Теперь пришел черед выкатить Джейку с системой Vectoring Control и Джили Монджаро на трассу. У нас есть возможность сравнивать автомобили на скоростных магистралях и в городе. Едем!

 

Видео на Youtube:

 

Каким получился конкурент Geely Monjaro от концерна Chery?

Для вывода этой модели на российский рынок марка Jaecoo сняла эпичную короткометражку на Эльбрусе. С гонками, большими горами и вертолётами — смотрится на одном дыхании, обязательно оцените, если ещё не видели. Ссылка ниже внутри статьи. Глядя на то, как расстаралась российская съёмочная команда, задаёшься вопросом: неужели новый кроссовер настолько драйверский, что его сделали героем такого динамичного сюжета? Ведь на...

 

Шесть тяжёлых осенне-зимних месяцев Jaecoo пытался доказать себе и всем вокруг, что и один в поле воин. Завоеванием российского рынка до сегодняшнего дня занимался лишь 4,5-метровый вседорожник J7, близкий родственник Chery Tiggo 7 Pro. За полгода в стране продано порядка 8000 «семёрок», и это может стать хорошим ориентиром для только что появившегося у дилеров родственника Jaecoo J8.

Новичок - автомобиль крупный (4820x1930x1710 мм) и более дорогой (от 4,4 млн...

 

Базовые цены на Jaecoo J8:
Active – 4 399 000 рублей
Supreme – 4 799 000 рублей
Supreme V – 5 099 000 рублей

Джейку J8 – вторая модель суббренда концерна Chery – предлагается в России только с полным приводом, турбомотором 2.0 мощностью 249 л.с. и преселективным 7-ступенчатым роботом. Типов трансмиссии – два. В первых двух комплектациях применяется обычная схема с одной муфтой подключения задних колес. В топовой версии муфт две, они отдельно дозируют тягу на левом и...

 

0:00 Введение
1:00 ответы на ваши вопросы
3:01 как правильно купить Jaecoo J8
5:09 кто такой Jaecoo J8
6:10 комплектация
6:27 оптика
7:47 подкапотное пространство
9:07 ДВС
9:55 разгон 0-100км/ч
11:58 разгон 80-120км/ч
13:38 расход
14:13 коробка передач
15:30 динамика на трассе
16:05 привод
17:18 габариты
18:05 гарантия и ТО
19:47 варианты дисков, резины и особенности подвески
20:47 впечатления от подвески
23:13 тормоза
24:08 кузов и варианты цветов
26:24...

 

Сегодня на обзоре Jaecoo J8. С одной стороны Джейку J8 очередной кроссовер из Поднебесной, а с другой - машина с интересными техническими особенностями. Предлагаем вместе разобраться во всех нюансах китайской новинки, чтобы понять, есть ли у этого кроссовера будущее на Российском рынке. Погнали!

Тайм коды:
0:00-1:57 Герой обзора Jaecoo J8. Пара слов про дизайн.
1:57-8:04 Технический разбор J8. Платформа T2X, габариты, оцинковка, пассивная...

 

Новый Jaecoo J8 стопроцентно нацелен на Geely Monjaro. Китайскому концерну Chery не дает покоя успех Джили Монджаро. И, хоть на момент проведения тест-драйва Джейку Джей 8 еще не были озвучены цены, всем было понятно - стоить будет как Монджаро.
В любом случае, от такой конкуренции китайских производителей автомобилей в выигрыше будет российский покупатель. При условии, что новые кроссоверы не будут подбрасывать сюрпризы в виде неисправностей на...

 

Видео на Youtube:

 

​

15 апреля в 19:00 (МСК) состоялась онлайн-презентация нового флагмана JAECOO J8.

 

В отличие от первой модели Jaecoo — компактного кроссовера J7, среднеразмерный J8 представлен в России исключительно с полным приводом, причем как в классическом «паркетном» варианте, так и в продвинутом: на вооружении самой дорогой версии установлен привод с так называемым изменяемым вектором тяги — естественно, только по величине, а не по направлению. Некоторые из наших коллег уже успели сообщить, что эта система чуть ли не аналогична активному дифференциалу...

 

Цены на кроссовер Jaecoo J8 пока неизвестны. Понятно, что Джейку будет дешевле, чем Exeed VX (который крупнее), и не дороже, чем Exeed RX. И будет близок к Джили Монджаро.

Джейку J8 длиной 4,8 метра имеет двухлитровый турбомотор 2.0 TGDI мощностью 249 л.с. (такой же ставят на Exeed VX) – у него алюминиевый блок, чугунные гильзы, цепной привод ГРМ.

Роботизированная коробка передач Getrag 7DCT 400 – довольно свежая, появилась в 2021 году, но уже...